乘舟二閘欲幽探，食小魚湯味亦甘，最是往東樓上好，桅檣煙雨似江南。
老北京的城門藏著不少故事。
俗話說 " 內九外七皇城四 "，大的城門都有城樓，像東直門、西直門、朝陽門、阜成門等，都是高大巍峨的 " 城門樓子 "，叫起來 " 門 " 後面也不加 " 兒 "，顯得正式許多。
還有一些，如廣渠門、東便門、西便門這三個，因為樓小且非正門，叫的時候都習慣加兒化韻。
但可別因為這樣，就覺得它們不值一提，今天咱們要說的就是東便門。時光若是回到幾百年前，這裡的美景絕對讓你流連忘返。
東便門角樓 北晚新視覺供圖
水城北京 東便遊船
提起北京的內城九門，人們都知道 " 九門走九車 " 的說法，那這外城門是做什麼用的呢？
明代，北京的手工業作坊、商業區大部分集中在城南一帶，由於北方少數民族不斷南下侵擾，為瞭保護商業區，朝廷計劃在內九城（當時叫城）的外圍再修一城（叫廊）。但由於缺少財力，原工程隻進行瞭一部分，僅在城南修瞭城，城東西沒有修起來。
當時為瞭方便老百姓出入城，先後開瞭五個城門，包括廣渠門、廣安門、左安門、右安門和永定門。老百姓可以自由地出入做小生意、打工。
後來，由於需要又增開瞭兩個城門，從方便之意考慮，就取名為東便門和西便門。
圖片來源於網絡
東便門從明朝起，就是繁華之地，是貨運和客運的重要碼頭。
別看今天的北京城河流小溪不多，感覺少瞭幾分秀美，歷史上的北京卻足夠稱得上是一座水城。
據《光緒順天府志》記載，清末北京有河溝 140 條，湖潭 28 個，有名的泉 26 個。不難想象，當時的京城是泉潭海塘遍地、河湖溪流縱橫啊！又因為皇城風韻的熏冶，這裡的景色遠非一般水鄉所能比擬。
東便門旁邊，也就是現在的二環路，古時候是能載舟行船的河道， 許多江南進京的物品由此處轉運到皇城。
當時，東便門外有個大通橋，橋西為內城的護城河，橋東為通惠河。因橋的上遊設有水閘，故大通橋也被稱作大通閘。
上世紀通惠河的治理 北晚新視覺供圖
舊時護城河的水通過大通閘流入通惠河，大通橋東的二閘水波蕩漾，船隻往來穿梭，兩岸水草豐盛、樹木蔥蘢，築有樓亭閣館、酒肆茶棚，因而有 " 大通橋上望靄船 " 之說。清代的《北京竹枝詞》描繪：
乘舟二閘欲幽探，食小魚湯味亦甘，最是往東樓上好，桅檣煙雨似江南。
聽著都覺得愜意極瞭。
每年的六月初六，這一帶還有郊遊、賞荷的活動，京城百姓通過這一方式來消暑防熱。
一些文人墨客還常到此野遊。據記載，每年端午節前後，通惠河兩岸就垂柳成行、清涼宜人，閘口處還有飛濺的瀑佈，運糧船和各種遊船穿梭往來， 因此有瞭 " 東便遊船 " 的美譽。
北京鴨的發源地
說到東便門、大通橋，不得不提的還有著名的北京鴨。北京烤鴨已經聞名世界瞭，但您知道這鴨子是打哪兒來的嗎？
北京烤鴨 視覺中國供圖
據說，明成祖遷都時，大運河漕運晝夜繁忙，沿岸灑落的谷米正好喂養鴨子，最終就優化成瞭北京鴨。
老北京養鴨基地大多沿護城河及其上遊分佈，鴨子房主要分佈於阜成、永定、大通諸閘等地，其中又以大通閘數量最多、規模最巨。北京老話兒講 " 大通橋的鴨子——分幫分派 "，就是形容大通橋下眾多的養鴨戶。
北京廣安門附近還有個 " 鴨子橋 "，也是因橋下鴨子成群而得名。
養鴨戶
三月三 蟠桃宮廟會
東便門外的蟠桃宮廟會，也是一大盛景。
蟠桃宮原本位於崇文門東大街東口，明、清兩代直至民國年間，每年三月初一至初三日，為慶祝傳說中王母娘娘的壽辰，這裡都會舉辦廟會，稱 " 蟠桃盛會 "。
陳鴻年在《北平風物》裡曾寫道：
兩岸的楊柳，已抽瞭碧綠的嫩芽兒，春風吹到身上，好像增加瞭人的輕松和愉快。同時也正是踏青兒的時候，蟠桃宮在這種季節開廟會，所以能形成最熱鬧的一個廟會。
在蟠桃宮的廟門兒旁邊，東便門橋頭的下面，歷年都由廟會的會首，搭一座席棚，上寫三個大字：" 彈壓處 "。這是本地面兒的警察臨時派出所，維持著方圓七八裡的廟會秩序。
由此可見，這一帶當時熱鬧極瞭。
難怪清末唐晏所著的《天咫偶聞》中這樣描繪：
春波瀉綠，軟土鋪紅；百戲競陳，大堤入曲；衣香人影，搖颺春風，凡三裡餘。
在作者筆下，這裡的景象就如同一幅活的《清明上河圖》。
1987 年蟠桃宮拆除後，蟠桃宮廟會仍舊保留下來，直到今天都是京城陽春的一大勝景，人們可以在廟會上欣賞傳統文化展演，體驗民俗。
蟠桃宮廟會 北晚新視覺供圖
穿越城門的火車站
今天走在東便門附近，最引人註目的當屬那座角樓瞭。它始建於明正統元年（1436 年），4 年竣工，距今已有 500 多年的歷史，是北京唯一遭受戰火洗禮卻得以保留至今的角樓。
東便門角樓 北晚新視覺供圖
現在通過券門可以進到角樓內，這個券門曾經是東便門火車站的入口，如今已經廢止的東便門火車站是八國聯軍攻入北京內城後修建的，不過後來車站往西延伸到瞭今天的北京火車站，這個車站就廢止瞭。
角樓和附近的北京站 北晚新視覺供圖
而從北京站駛出的火車，也成瞭今日東便門附近的一景。
有時閑來散步，走到這一帶，看著古老的明城墻遺址、滄桑的角樓，聽著火車的鳴笛聲，不免感慨，當年繁華的 " 東便遊船 " 早已不復存在，取而代之的是盤桓的立交橋、川流不息的車輛。
東便門橋附近車流不息
歷經幾百年，頭上的月光沒變，腳下的土地已經翻天覆地換瞭樣 …… 幾百年後，這裡又是怎樣的模樣呢？
