高溫炙烤下，魯南高速鐵路項目曲阜梁場工程多個一線施工節點，工人們揮汗如雨持續奮戰。
魯南高鐵是國傢 " 八縱八橫 " 高速鐵路網的重要連接通道，為瞭確保這條山東省有史以來建設裡程最長、投資規模最大的鐵路項目如期完工，沿線站點施工單位采取瞭錯峰施工方案，避開午間最高溫時段施工，也保障瞭高鐵建設不受影響。
中國鐵建大橋局魯南高鐵項目曲阜梁場總工程師任琪介紹，在最熱的 11 點到下午 3 點，讓工人師傅們休息，在作業區不間斷的灑水，降低地面溫度，準備瞭綠豆水和西瓜，無限量的供應。
36 歲的朱傳明負責綁紮鋼筋，這一個工種每天需要綁紮上萬根鋼筋。氣象監測儀顯示氣溫已達 42 ℃，烈日把他的臉、脖子和手臂都曬得通紅，汗水順著臉不斷往下淌。和他一組的 32 位工人一天要綁紮兩孔梁 110 噸鋼筋。因天氣炎熱，工地上一日三餐有解暑的綠豆湯、西瓜，不定期發放防暑藥品，尤其是西瓜成瞭工人師傅們的 " 摯愛 "，在高溫天氣裡給工人們帶來清涼感受。 ( 記者 蔡珂珂 胡士忠 )
[ 責任編輯：楊凡、李曉 ]
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