每天 1 億件,占全球四成!有一種自豪叫中國快遞

11-11

火爆的“雙 11 ”已經開啟,快遞又將迎來“洪流”。

據預測,今年“雙 11 ”期間,平均每天的快遞量將達到 2.5 億件,再創新高。

回顧十餘年來中國快遞業發展,其在支撐網購成為“中國奇跡”的同時,自身也成瞭另一種“中國奇跡” —— 快遞量 10 年增長 30 倍,連續三年穩居世界第一;今年前 9 個月平均每天達到 1 億件。

隨著我國快遞投遞速度越來越快,“有一種自豪叫中國快遞”已成許多在國外居住過的中國人的心聲。

“快遞業是中國的驕傲”

“沒有寄不到,隻有想不到。”回憶起快遞業的發展,有著十餘年網購經歷的濟南市民李洋感慨地說,她以前隻在網上買手機、圖書等標準化的產品,但現在經常在網上買鮮花、水果,甚至米、面、油也在網上買。

傢住內蒙古包頭市的劉天宇近日把“ 10 斤生蠔”加進瞭自己的購物車,準備等“雙 11 ”期間下單。

這已不是他第一次網購生鮮食品。李天宇告訴記者,兩個月前,他試著在網上買瞭幾斤大閘蟹,原本擔心寄來後會不新鮮,沒想到從下單到收貨一共用瞭不到兩天時間。“有瞭上次的成功經驗,這次準備多買點,看來以後吃海鮮不成問題瞭。”

據艾瑞咨詢公佈的數據,2016 年,國內生鮮電商的整體交易額約 900 億元,比 2015 年的 500 億元增長瞭 80%,預計 2017 年整體市場規模將達到 1500 億元。

不僅是鮮花、螃蟹可以輕松郵寄,記者瞭解到,冰激凌、水栽植物、觀賞魚甚至電線桿、涼亭、小木頭房子,都可以“快遞”上門,並有專人負責安裝。

網購業與快遞業相伴而興,網購為快遞提供機遇,快遞則為網購提供支撐。國傢郵政局副局長劉君近日表示,今年“雙 11 ”期間(即 11 月 11 日至 16 日),全國快 ( 郵 ) 件業務總量有望超過 15 億件,同比增長 35% 以上;最高日處理量預計將突破 3.4 億件,平均業務量達到 2.5 億件,是今年正常業務處理量的 2.2 倍。

據國傢郵政局數據,2006 年全國快遞業務量 10.6 億件,而到 2016 年達到 313 億件,10 年增長 30 倍,業務量約占全球 40%,已連續三年穩居世界第一,對世界快遞業務量增長的貢獻率達 60%,我國已經成為全球快遞市場發展的新引擎。今年前 9 個月,全國快遞量達到 273.9 億件,平均每天約 1 億件。

“我覺得快遞業是中國的驕傲。”去年從美國留學歸國的濟南市民張先生說,去年他從美國密蘇裡州寄一個約 0.5 公斤的物品到紐約,次日達的價格高達 70 美元,而兩天後到達的價格也要 20 多美元。“相比之下,國內寄快遞便宜多瞭。”

《福佈斯》雜志網站早在 2014 年刊登的一篇文章,就曾將快遞支付與微支付、電子商務等行業一起列為中國領先世界其他國傢的 8 大創新行業之一。文章還評價道:“總體來說,中國快遞服務靈活、快速以及非常便宜,以至於很多上海的朋友在市內向好友寄送剛剛烘焙的餅幹。”

“如今,快速發展的中國快遞業,已成為電子商務的重要支撐。可以說,沒有快遞業的快速進步,電子商務難有如此快的發展速度。電子商務與快遞發展相得益彰,改變瞭人們的生活方式。”山東社會科學院經濟研究所所長張衛國說。

從“汗水物流”到“智慧物流”

經過十餘年的發展,我國快遞業在技術應用上取得快速進步,而技術的應用不僅使用戶體驗大大提升,也使快遞效率明顯提高。快遞行業正逐步由“汗水物流”向“智慧物流”轉變。

在 10 月份國傢郵政局 2017 年第四季度例行新聞發佈會上,國傢郵政局新聞發言人、辦公室主任沈鴻雁說,全國已擁有各類營業網點 21.7 萬處,快遞鄉鎮網點覆蓋率超過 86%,北京、天津、河北等 13 個省份實現全覆蓋。全國投入運營的自動化分撥中心超過百個,專業類快遞物流園區 220 個,主要城市智能快件箱達到 17 萬組。

近年來,我國快遞業在分揀、配送等諸多環節的“黑科技”不斷湧現,推動瞭快遞業更為快速、智能化。幾百個智能分揀機器人在倉庫裡來回穿梭,有條不紊地托著包裹快速運行,並準確將包裹“倒”進指定分揀口 …… 快遞公司現代化倉儲分揀中心的機器人“大軍”,令許多參觀者為之震驚。

一些網友在網上看到類似視頻(火瞭!海外媒體紛紛報道中國物流公司的黑科技!世界各國網友看懵瞭!),給出瞭“逆天瞭”“以為是科幻片”等評價。許多外國網友也贊嘆中國快遞業機器人技術的應用,對機器人的高效率感到驚訝。

與此同時,有些快遞公司還給快遞員配上“魔戒”,快遞員戴上這款戒指,動動手指就可以完成掃描;有些公司開始推行快遞自提櫃刷臉取件,站到櫃子前,相應快遞箱自動打開;有些公司在大學裡推出快遞無人車 …… 如今,快遞業已成為高新科技的集中展示應用場。

快遞改變中國,中國改變快遞

隨著快遞業快速發展,快遞業對國民經濟的推動和支撐作用日益凸顯。據國傢郵政局數據,2016 年快遞業務收入占國內生產總值的比重上升至 5.3‰,同比提高 1.2 個千分點。

沈鴻雁表示,黨的十八大以來,郵政體制改革全面深化,郵政業改革發展取得顯著成效,行業面貌發生瞭巨大變化。通政通民通商功能進一步強化,服務經濟社會發展的基礎性作用進一步凸顯,已成為中國經濟的一匹“黑馬”。

快遞改變著中國,中國也在不斷完善快遞規則,使快遞更為綠色化、安全化,甚至在此領域引領世界潮流。

例如,我國近年來多次修訂《郵政法》,支持民營快遞業發展;實行快遞實名制,強化快遞安全等。為推動快遞綠色化發展,近日,國傢十部門聯合發佈《關於協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》,推進源頭治理,提高快遞業包裝領域資源利用效率。

來源:新華每日電訊(ID:caodi_zhoukan)

記者:袁軍寶、陳灝、邵魯文

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