成都全搜索新聞網（記者 朱海丹）7 月 14 日報道 在三環路駕車行駛至茶店子客運站附近，經常可見人車交織擁擠搶道，甚至行人橫穿三環路的亂像；要經過金牛立交（實為跨線橋）直接實現三環路與進出城方向的交通轉換也不可能，需要到臨近的立交才能實現轉換。不過，這些影響交通安全和市民出行效率的問題，在一年後將得到徹底解決。
記者今日從三環路擴能提升主體工程首樁開鉆暨參建單位向成都市民承諾宣誓儀式上獲悉，三環路擴能提升工程主體一標段全線 6.5 公裡范圍內，除瞭對內、外側輔道病害進行整治外，將重點對金牛立交進行全互通改造，新建金瑞路跨線橋，有效解決茶店子車站附近擁堵狀況，實現金牛立交節點的快速轉換。同時，新建星漢北路和茶店子人形下穿通道，方便市民通行。
施工單位成都建工路橋公司還將采用 " 獨門武器 " ——曾成功貫通川大華西校區下穿人民南路人行通道的全國首臺淺覆土砂卵石層矩形盾構頂掘機，運用國際先進綠色施工技術，在茶店子、星漢北路兩處新建兩座下穿三環路的人行地下通道。屆時，市民可安全方便地穿過三環路前往茶店子車站、華僑城歡樂谷。
實現四個方向自由轉換
金牛立交由跨線橋變身全互通
對金牛立交實施改造，將新建出城方向主線橋，起點位於金牛大道與金府路交叉口東側 260 米，向西延伸跨越金府路口、三環路主輔道，在金牛大道金卉路口西側 180 米落地。主線橋全長 1080 米，標準寬度 24 米，雙向 6 車道。同時，將新增 8 條匝道，用於四個方向左、右轉，形成全互通。屆時，市民在此節點，可以自由實現在三環路和金牛大道之間的的快速轉換。
除此之外，旁邊新建的 700 米長跨三環路金瑞路跨線橋將為出入茶店子車站附近的車輛提供極大便利。據該項目施工單位，成都建工路橋建設有限公司三環路工程一標段負責人汪洋介紹，金瑞路跨線橋預計春節之前形成通車能力。
采用國際先進國傢專利技術
不開挖鉆通三環地下過街通道
" 華僑城和茶店子車站都是人流密集地，需要更安全更便捷的通道連通三環內側。出於安全和城市風貌等考慮，建設方決定在星漢北路和茶店子修建穿越三環路的地下人行通道。" 汪洋介紹，星漢北路通道長 84.5 米，茶店子通道長 90.5 米，星漢北路和茶店子三環路下穿通道力爭春節前完工。
踐行城市建設發展新理念，積極支持成都市 " 三治一增 " 重大舉措，施工單位將采用矩形盾構頂掘施工，這一獲得 11 項國傢實用新型專利、被省住建廳評定為 " 國際先進 " 的綠色施工新工藝，在不開挖、不遷改、低噪音、低污染，對交通和市民生活幹擾最小的情況下，完成兩座通道施工任務。
