在越南可以見到寶馬 i8，可以見到路虎攬勝，可以見到捷豹 XJ，可以見到雪佛蘭大黃蜂，但是見不到雪鐵龍、見不到標致、見不到 DAS AUTO…… 以下來自我在越南的見聞。
閑話聊兩句，越南是一個怎樣的國傢
越南是受中國影響極深重的國傢。越南自古都是中國隨時敢欺負的小兄弟。越南對中國就是羨慕、嫉妒、恨。骨子裡排斥中國，但精神上有追隨著中國。有點像咱們表面上管南韓叫棒子，但是對韓國明星各種瘋狂。
越南街頭，你可以感覺這個國傢對中國各種模仿。中國搞改革開放，他們也搞；中國人看《甄嬛傳》，越南人也看；中國人玩金館長表情包，越南人也玩；中國人玩美甲，越南人也玩；中國人跳廣場舞，越南人也跳，隻是越南人放的音樂是恰恰、探戈（一臉黑線 ing）。中國人喜歡往車上貼鍍鉻條，越南人也喜歡；中國燒包客喜歡福特 F150 大皮卡，越南人也一樣 ……
這輛科帕奇赤裸裸的中國鍍鉻風
越南人玩這個，讓你意外不？
這 AMG，假的吧 ……
越南河內機場的山寨玩具 寶馬 i8 中國警車 , 產地廣東
越南是本田的帝國
這個國傢幾乎人手一輛摩托。他們對摩托品牌的認知就是本田、本田、本田 …… 滿大街的本田 Lead、本田 Air Blade。不過你跟越南人聊杜卡迪、聊哈雷，他們會一臉茫然地看著你 …… 在胡志明一個城市，就有 800 萬輛摩托。每到上下班時間，黑壓壓的摩托蝗蟲肆虐著街道。不過值得中國人學習的是，所有的越南人騎摩托都戴頭盔。不戴頭盔被交警抓到罰差不多 100 人民幣——據越南朋友講，他們的交警特別特別黑！
作為新興的 " 壕 " 國傢，越南不缺豪車
越南北方（河內）老百姓月工資差不多 1200 人民幣左右，南方（胡志明）差不多快 2500 人民幣。整個國傢甚至還沒有高速公路。不過改革開放讓一部分手握資源的人先富瞭起來。在胡志明市核心地段房價都炒到瞭 2500 美元一平米。一輛寶馬 i8 在胡志明街頭呼嘯而過，把我震撼到瞭。在胡志明紅教堂附近看到賓利歐陸飛馳就見怪不怪瞭。胡志明大劇院門口奧迪 A8、雷克薩斯 LX570、陸巡排著隊。
在胡志明和河內這些城市的壕車主一般都有司機，因為沒地方停車，隻能司機開著到處轉。到處都是交警查違章停車的。越南豪車都是新款，不像隔壁柬埔寨隻能買別人傢的二手豪車。（PS 越南對國外二手車征收超高的奢侈稅，導致越南老百姓也買不起國外二手車）
越南平民老百姓開什麼車？
一般有錢的人開奧迪 Q7、A7、奔馳 ML、S、寶馬 6 系之類的車；稍微差一點的大概選擇寶馬 5 系、奔馳 E 級、C 級、A 級之類的車，雷克薩斯 ES、IS 也不少見。
普通有錢的開豐田凱美瑞、福克斯，稍微差一點的豐田雅力士、本田飛度，最入門的就是各種起亞。
越南有自己的汽車工業嗎 ?
有，但是特別小。
福田、豐田、五十鈴、本田、大宇、鈴木都有 CKD 廠。所以福特撼路者、福克斯、嘉年華、五十鈴 D-Max、雪佛蘭愛唯歐、科魯茲、科帕奇等等都是本田 CKD。
跟中國有關的是河內市的春堅汽車公司（VinaxukiS ả n ph ẩ m）和長海汽車公司。春堅除瞭自傢卡車外，還生產中國的福田、金杯品牌。長海則 CKD 中國的福田、金龍。
越南有什麼國內見不到的車？
越南街頭三菱的比率比國內高，三菱 Mirage 小型車和 Triton 皮卡居然有賣。你還可以看到馬自達 BT50 皮卡
越南人買中國車嗎？
基本上沒有見到過中國國產轎車。中國重汽和福田倒是能看到銷售網點。據說越南國內要搞地方保護，想給中國的卡車加稅。
我對越南未來的預期
這個國傢有 9000 萬人口，勞動力成本比中國低，擁有良好的港口；盡管政治制度不咋樣，但有可能成為東南亞最富裕的國傢。汽車保有量目前還超低，汽車市場未來前景可期。
結尾的問題
這是啥車，我還真不認識
