誰能想到，德國史上罕見的汽車業卡特爾巨無霸可能已經秘密存在 20 餘年，三大汽車巨頭通通在列。
據德國周刊《明鏡》報道，上世紀 90 年代以來，大眾、寶馬、戴姆勒以不同工作組的形式秘密舉行會議，探討技術、生產成本、供應商、戰略，甚至怎樣開發柴油發動機尾氣處理系統。這些會議是 " 德國經濟史上最大的卡特爾案例之一。"（註：卡特爾是壟斷組織主要形式之一。）
《明鏡》稱，上述秘密會議的證據可以在大眾和戴姆勒自願向競爭事務政府機構披露的不當行為中找到。今年 7 月 4 日大眾就在一封信中承認可能有反競爭行為。
《明鏡》報道援引大眾披露內容稱，該公司約 200 名員工參會 60 多次。舉行這些行業會議是為瞭規避反壟斷法規。會上討論瞭汽車研發、制動系統、汽油和柴油發動機、離合器、變速箱以及尾氣排放處理系統。
報道稱，上述汽車制造商討論過各自選擇的供應商和零部件價格。從 2006 年起，他們開始討論柴油發動機尾氣處理系統 AdBlue 的成本。討論具體到柴油尾氣處理液的儲存罐尺寸等細節。這些企業一致認為，要用小些的儲存罐替代較大的。
德國銀行 Bankhaus Metzle 駐法蘭克福的分析師 Juergen Pieper 向美國媒體表示：" 以上指控看來性質非常嚴重，意味著可能串通 20 多年。關於汽車業的惡行，看來是永無止境的壞消息。"
德國之聲報道指出，去年德國反壟斷政府機構就暗示過存在這類汽車巨頭的會議，但相關新聞最近才曝光隻可能被視為，涉事汽車企業企圖避免遭到嚴厲的懲罰。
德國監管方首次意識到問題是在去年突擊搜查大眾辦公室時，當時是為瞭查找大眾操控鋼鐵價格的證據，沒想到發現德國汽車企業巨頭串通的證據。兩周後，大眾就主動承認可能違反反壟斷法規，戴姆勒也向監管方坦白，希望盡量減輕懲罰。
此後，大眾、寶馬、戴姆勒均拒絕對上述《明鏡》消息置評。但本周五三大巨頭的股價集體下挫，拖累德國股市下挫。當日歐股因歐元高漲承壓下挫，美股開盤後三大股指同樣集體走低。
午盤戴姆勒股價跌超 2.8%，寶馬跌約 3.3%，大眾跌幅一度逼近 4.8%，此後跌幅收窄。戴姆勒、寶馬、大眾分別收跌 2.07%、2.61%、3.64%。
周五德國 DAX 股指午盤跌超 2%，險創 10 個月來最大單日跌幅，當日收創今年 4 月 21 日以來新低，收跌 1.66%，創一個月來最大單日跌幅。法國 CAC 40 指數一度跌 1.9%，盤中創三個月新低，收跌 1.57%，收創 4 月 21 日馬克龍首輪大選勝出前以來新低。美股早盤道指一度跌超百點，納指和標普 500 曾跌約 0.3%。
本周五歐元對美元創兩年新高，拉動歐洲斯托克 600 指數下跌 1.02%，其工業產品及服務價格指數收跌 1.45%，跌幅居前。本周歐洲斯托克 600 指數累跌 1.95%。分析師預計，歐元走強料將對賺取歐元收入的企業業績施壓。
