[ XCAR 導購 原創 ]
還記得你買車時的心情嗎？是得到瞭熱情的關懷和周到的服務，還是被 " 見人下菜碟 " 和 " 連蒙帶忽悠 "？雖然嘴上說 " 顧客是上帝 "，可是總有些時候花瞭錢還惹瞭一肚子氣！別著急，看看 J.D.Power 幫咱總結的 " 中國汽車銷售滿意度排行榜 "，你也可以叫它 " 買車不生氣 " 排行榜。
J.D. Power 2017 中國汽車銷售滿意度研究（SSI）的消費者整體滿意度指數由購車客戶指數（67%）和戰敗客戶指數（33%）構成。從購車客戶角度而言，研究的六個因子按照權重順序依次為 " 銷售人員 "（19%）、"經銷商設施 "（19%）、" 交易過程 "（18%）、" 交車過程 "（18%）、" 開始購車經歷 "（17%）以及 " 在線體驗 "（8%）。從戰敗客戶角度而言，研究的五個因子——按照權重順序依次為 " 銷售人員 "（32%）、" 可選車型的多樣性 "（24%）、" 經銷商設施 "（23%）、" 價格透明度 "（11%）和 " 議價經歷 "（9%）。銷售滿意度的計算采用 1,000 分制。
2017 中國汽車銷售滿意度研究（SSI）基於 2016 年 5 月至 2017 年 3 月期間購買新車的 23,815 名車主的反饋。根據該滿意度調查，豪華品牌細分市場中，奧迪憑借 683 分的成績連續第五年名列銷售滿意度榜首。保時捷（680 分）名列第二。主流車細分市場中北京現代（665 分）名列第一位。長安福特（648 分）名列第二位。那麼這些上榜品牌旗下哪些車型最好賣呢？
一汽 - 大眾奧迪 A6L
廠商指導價格區間：41.88-74.60 萬元
車型特點：老牌行政座駕。
A6L給中國消費者最初的印象，應該是那個嚴肅的官車形象，經過多年的改款、換代，如今的 A6L 采用瞭更有棱角感的倒梯形中網和更犀利的LED 大燈，不過雖然有改變，但車身線條依然經典。
A6L 作為行政級車型，其內飾的裝飾采用瞭大量的木紋裝飾板，顯得更加穩重和奢華，甚至有那麼點兒 " 年齡感 "。不過 A6L 配備瞭車載 Wi-Fi、手機互聯等一系列年輕人偏愛的配置。
A6L 搭載瞭 1.8L 渦輪增壓、2.5L自然吸氣和 3.0L 機械增壓三個不同排量的發動機，除瞭自然吸氣發動機匹配瞭CVT變速箱之外，其餘車型均匹配 7 擋雙離合變速箱。
一汽 - 大眾奧迪 Q5
廠商指導價格區間：39.98-52.53 萬元
車型特點：穩重大氣的中型 SUV，期待未來的新面孔。
在今天看來，Q5 的設計隻能說是中規中矩，這個尺寸該有的穩健和作為 SUV 該有的氣勢它也都具備，但總是覺得缺少些亮點。還記得當時現款 Q7 剛剛上市時，棱角分明的前臉給人留下瞭極為深刻的印象，這也讓我們對下一代 Q5 的外觀有瞭更多期待。
Q5 的中控臺層次較少，整體感較強，中控區域偏向駕駛員一側，操作更方便。所配備的屏幕尺寸雖然不算大，但 MMI 人機交互系統比較好用。作為豪華品牌旗下車型，木紋裝飾板自然是不能少的。
Q5 全系搭載 2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為 169kW（230Ps），最大扭矩350Nm，傳動系統匹配的是 8 擋手自一體變速箱。
一汽 - 大眾奧迪 A4L
廠商指導價格區間：29.98-43.00 萬元
車型特點：設計更加年輕動感。
這一代A4L在外觀上變化顯著，前臉的一切線條都變得更有棱角，比如這個折線形的大燈和更大尺寸的格柵。也許是為瞭迎合越來越年輕化的目標人群，A4L 的外觀也走上瞭運動化的路線。
A4L 的內飾采用瞭貫穿式的出風口設計，銀色的裝飾板又與車門上的裝飾條相銜接，形成瞭環抱式的座艙，內部空間看起來更寬敞。中控屏幕獨立於中控臺之上，並且搭載瞭最新一代的 MMI 系統。
A4L 搭載的 2.0L 渦輪增壓發動機又分為高功率和低功率兩個版本，高功率版發動機的最大功率為 185kW（252Ps），低功率版發動機的最大功率為 140kW（190Ps）。
