美國車向來給人一種 " 肌肉感 " 的印象，國內也有不少消費者很鐘愛這種風格。自信、豪放的設計，威武的造型和尺寸都是美系車 " 吸粉 " 的點。雖然當前中國中低端 SUV 市場依然是自主品牌的天下，高端則是德系三強一統江山，但美系總能在縫隙裡求得生存，比如通用系的凱迪拉克和福特系的林肯，今天灑傢要給大傢介紹的是通用系的另一個 SUV 巨頭——別克昂科雷。可惜的是，這車真的挺冷門。
昂科雷是一款正宗的美式 SUV，車身長寬高分別為 5118×2007×1842mm，沒什麼特別，就是夠大。除此之外，昂科雷在內飾使用瞭大面積桃木裝飾和圓滑的曲線設計，並在全系車型標配自動氙氣大燈、定速巡航、後排娛樂系統等配置。
昂科雷內飾采用棕 / 黑雙色搭配，帶有濃重的成熟商務氣息。中控臺采用不對稱的設計搭配四幅方向盤和 8 英寸顯示屏，並提供無鑰匙進入 / 啟動、全景天窗、無線充電、座椅通風 / 加熱、自動空調等功能。
動力方面，昂科雷提供 3.6L 自然吸氣和 2.0T 渦輪增壓發動機，傳動系統匹配 9 檔自動變速器，最大功率分別為 277kW（377PS）和 215kW（292PS），高配車型提供全時四驅系統。作為一款中大型 7 座 SUV，昂科雷目前還隻有純進口款，因此價格並不便宜，不過自 2014 年後這款車就停止瞭改款，不知這三年間昂科雷的 " 低調 " 是不是在為國產化做準備？如果昂科雷能實現國產，或許可以實現價格下探，保持現在 50.90-64.90 萬的售價區間，的確很難爭取到消費者的青睞。
現在昂科雷面臨的最大問題是定位問題——別克並非豪華品牌，因此盡管昂科雷有純進口的調性，卻始終無法和 BBA 甚至凱迪拉克、雷克薩斯這樣的純豪華品牌 SUV 產品比拼 " 逼格 "。或許昂科雷唯一能對標的就是漢蘭達瞭，但是昂科雷低配的價格足夠買到漢蘭達的頂配，因此這車冷門還真不奇怪。
