現在給車命名的方式五花八門，而對於斯柯達柯迪亞克來說，它是以北美棕熊的名字來命名的一款中型 7 座 SUV。
斯柯達柯迪亞克與我們熟悉的大眾很多車型一樣，出自大眾的 MQB 平臺，這因為斯柯達品牌同樣在大眾集團旗下。因此它的內飾和操控感受對於熟悉大眾車系的車迷來說，可能是再熟悉不過瞭。
內飾方面也是我們熟悉的大眾系設計佈局，隻是加上瞭斯柯達特有的仿木紋內飾板，同時儀表上內圈的綠色也說明著它是一臺標準的斯柯達品牌車型。在配置方面，發動機啟停、加熱座椅、自動泊車、胎壓監測、自動大燈、自動雨刷、定速巡航、全景天窗等功能一應俱全。並且還有駕駛模式選擇和一個單獨的 OFF-ROAD 模式。
對於一款 7 座 SUV 來說，空間可能是大多數人關註的重點。柯迪亞克 2791 毫米的軸距使其第二排空間十分舒適，而對於第三排來說，要想乘坐的更舒適一些需要和第二排乘員有一個協商才能讓人滿意，整體來說短途乘坐第三排還是可以接受的。儲物空間對於一臺 SUV 來說同樣重要，在 7 座情況下，柯迪亞克的行李空間僅為 190 升，折疊第三排座椅後空間升級為 506 升，而將後兩排座椅全部放平後，其儲物空間可以達到驚人的 2065 升。
科迪亞克采用大眾傳統的 2.0 升渦輪增壓發動機，其最大功率為 162 千瓦，峰值扭矩達到 350 牛 · 米，可以說柯迪亞克在公路上行駛的動力表現還是很出色的，除瞭渦輪啟動前那點稍稍的無力以外，整體動力值得表揚，即便是中段加速，響應也非常及時。出色的動力表現當然也離不開我們熟悉的大眾 7 速雙離合的功勞。與之前試駕的大眾 MQB 平臺其它車型相比，斯柯達柯迪亞克的懸架調校更加舒適一些，少瞭歐洲車的生硬，多瞭些中國特色的柔和。
對於一款具有四驅能力的 SUV 來說，總是要嘗試一些越野路面的駕駛。在越野路面上，柯迪亞克的懸架系統反而顯得有些生硬的感覺，不過並沒有太多的影響舒適。面對相對較大的坡度，你可以選擇開啟 OFF-ROAD 模式，對於輕越野路面它還是可以在越野模式下輕松應對的。
斯柯達柯迪亞克 26.98 萬元價格，相對於 MQB 平臺的其它 SUV 來說，還是有一定價格優勢的，同時其豐富的配置和良好的性能，你還是可以考慮選擇的。
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