日前，J.D.Power 公佈瞭一份表單，這份表單的可謂是非常重磅的東西的，不過當國內消費者看到的時候，臉色一青，大傢都慌瞭神 …… 因為這個表單列舉瞭在美國市場上新車的質量表現，並一一做瞭排名，然後國人認為不能接受 ……
其他的不說那麼多，先來看看的這個榜單：
那麼按照表格中的意思，全球最差的十大品牌依次排名分別是：菲亞特，捷豹，沃爾沃，三菱，路虎，馬自達，奧迪，斯巴魯，Jeep，英菲尼迪。
然後，這個榜單被國內的消費者看到以後瞬間就炸瞭。
因為排名中的部分廠傢在國內是 " 出瞭名 " 的品質好的，說實話，我在第一眼看到榜單的時候就被震驚瞭，比如沃爾沃，註重安全和保證質量是有口皆碑的，為什麼我那麼在乎的一個品牌在美帝就變得什麼都不是瞭呢？
沃爾沃
沃爾沃作為老牌的 " 安全擁護者 "，其車輛的 " 結實程度 " 和安全指數一直被國人津津樂道。甚至一些有錢人放棄 BBA 從而選擇更為低調的沃爾沃來彰顯自己獨特的品味。雖然我沒有沃爾沃，但是沃爾沃的品質還是值得肯定的，這次排到第三 " 不靠譜 "，究竟是什麼原因呢？
馬自達
馬自達在國內有著 " 東方寶馬 " 的美譽，但是作為合資品牌，馬自達一直沒有擺脫小眾的定位，商品價格高，但是品質方面很少有挑出毛病瞭，以前就說裝配不咋地，但是現在情況都有改善啊，老美的馬自達就更不用說瞭，此番排在第六，什麼情況？
雷克薩斯
我以為雷克薩斯應該是不會上榜的，但是沒想到卻在中遊出現瞭。這 …… 啪啪打臉啊，因為雷克薩斯的質量我一直認為是非常穩定的，註意，是非常。但是這次 100 輛車竟然有 98 個問題，這個雷克薩斯是不是假的呀？
韓美系車
這次排在後面的竟然是韓美系車型，起亞和福特竟然出人意料地排在瞭後面。本來印象中，韓系車輛的故障率是比較高的，莫非是這榜單水分比較大？
正所謂 " 阿婆走得快，一定有古怪 "，我深入瞭解瞭一下這個榜單，發現此次 J.D.Power 這份榜單主要針對近三個月出售的車輛，而且質量問題隻要看重車內的電子系統，比如車內的導航，或者中控系統，還有車內的電路什麼的。所以靠著最新發佈的 SYNC 3 以及 Onstar 智能互聯系統，通用的雪佛蘭和福特就大大增加瞭勝算。而一些高端品牌甚至是大傢認可的豪華品牌，在導航和電子方面的得分還是低瞭不少。
所以，其實我們從這份榜單中可以看出，平日我們一直認為質量較好的品牌甚至是一些豪華品牌，在車輛電子系統方面並不是無懈可擊的，比如一直被人詬病的車內原裝導航，不完善，存在較大缺陷一直是硬傷，當廠傢看到這份榜單的時候是不是會覺得應該加重力度去為這些細節問題優化一下呢。
