M8 GTE & M3/4 CS,比快更快!

07-22

帥爆的 M8 GTE

2018 年將是 BMW 圍繞 8 這個數字大做文章的一年。

沒錯,我們都知道對標梅賽德斯奔馳 S Coupe 的 8 系在不遠的將來就將與車迷見面(之前的 5 月在份寶馬已經在 Concorso d ’ Eleganza Villad ’ Est 古董車展上發佈瞭 8 系概念車)。

不僅僅如此 8 系的性能版 M8 也在緊鑼密鼓的開發測試中。這還不是性能的重點,寶馬還會推出更高階別的 M8 GTE,同時這也宣佈 BMW 再次進軍耐力賽的決心。

很明顯可以看出來,相比於 M8 來說,M8 GTE 空力套件的變化相當大,前保險杠,側裙,寬體以及為瞭散熱的引擎艙蓋等等。畢竟這是要在耐力賽中一爭高下的賽車。

全新的 M8 GTE 將取代 Z4 GTE,首先將參加 2018 年 1 月份的美國 Daytona24 小時,隨後將去勒芒 24 小時進行角逐。到底表現如何讓我們拭目以待。

M3 CS

隨著 M4 和 M2 都有瞭進化 CS 版本,作為 M 系列的實力支柱 M3 自然也少不瞭!

整體來說,M3 CS 將和 M4 CS 大量公用性能部件,甚至包括那顆 454 匹的雙渦輪增壓直列 6 缸引擎。同時還有來自 M4 GTS 的碳纖維前保險杠,後擴散器,車頂以及尾翼等等。

據稱輸出調教將不僅僅隻有 454 匹的水平,因此不僅輸出會超過之前的 M3 GTS,在輕量化等性能表現上也會進化不少。而這款最強的 M3 也將給 F80 世代的 M3 畫上一個完美的句號。

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