我造的不是老爺車 我隻是走復古路線

07-23

隨著越來越註重空氣動力力學以及各種各樣的因素,現代車的造型可謂千姿百態,早已沒有瞭當年經典車的韻味,還好現代的廠商中依舊存有一些廠商堅持推出復古造型的跑車,將那種韻味一直延續到現在。

摩根 EV3 采用瞭經典的桶型單廂式車身設計,取消瞭外露前置發動機,車頭設計有三盞圓形車燈,並延續瞭前懸架開放式設計。動力搭載一臺 46KW 的動電動機,20KWh 的鋰電池組被安放在桶型單廂式車身的底部。最大續航裡程為 241km,0-100km/h 加速時間將小於 9 秒,最高時速 145km/h。

摩根 Aero 8 在采用圓拱形水箱罩,占據瞭一半車身長度的超長車頭,雙側出排氣管,造型誇張的凸出輪拱罩等復古造型的同時,還添加瞭鍍鉻水箱隔柵,帶鍍鉻裝飾圈的圓形大燈等現代化設計元素。動力方面,摩根 Areo 8 搭載一款寶馬的 4.8 升 V8 發動機,最大功率 270kW,峰值扭矩 490Nm,0-100km/h 加速時間為 4.5 秒。

威茲曼 GT 融匯瞭眾多細心和精確工作開發而成的細節之處,畫風定格在 20 世紀 30 年代,運用上世紀的設計語言,將曲線的設計美學融合在車身上,復雜的線條結構勾勒出別具一格的曲面。動力方面,搭載一臺來自寶馬的 4.4 升的 V8 發動機,采用雙渦管雙渦輪的增壓技術,最大功率 408kW,最大扭矩 680Nm,0-100km/h 加速時間 3.9 秒。

威茲曼 Roadster 外形設計依舊經典,修長的發動機艙以及漂亮的車身流線讓它看起來十分迷人,敞篷的設計理念仿佛讓駕駛者穿越回上世紀 30 年代,動力方面同樣采用中置的 V8 雙渦輪增壓發動機,最大功率轉速 5750-6250rpm,最大扭矩轉速 1500-5650rpm,最高時速 311km/h。

光岡大蛇,整車設計以 " 蛇 " 為靈魂,車身十分低矮,造型前衛誇張,圓形的尾燈和垂直的後車窗,仿佛是一輛早期的法拉利車型。動力方面搭載豐田 3MZ-FE 型 3.3 升 V6 中置後驅發動機,搭配 5 速自動變速器,最大功率 172kw,最大扭矩 328Nm,最高車速 240km/h,0-100km/h 加速時間 7.2 秒。

光岡女王基於馬自達 MX-5 設計研發制造,經過重新設計軸距達到 3030mm,足以叫板加長型 C 級轎車。采用瞭前置後驅的設計佈局,發動機縱置便於車輛的佈局設計,2.0L 直列四缸全鋁發動機具備連續可變氣門正時,可變進氣系統,可變渦流控制和主動適應換檔控制系統。最大功率 119Kw,最大扭矩 189Nm。

世爵 C8 Preliator 的前臉外型和現已停產的 C8 Aileron 有著許多相似之處,大嘴式的進氣格柵,內部采用瞭密格柵處理,配上細長的 LED 大燈,加上力氣感十足的線條裝修,復古氣息濃鬱。動力方面搭載 4.2L V8 發動機能夠輸出 525 匹的最大馬力以及 600 牛米的峰值扭矩,搭配 6 速主動變速箱,0-100km/h 加速時間 3.7 秒。

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