在我一開始知道帝舵的 Heritage Black Bay（啟承碧灣）系列的經典重現時是在巴展那段時間，確實出乎我的意外，一款配有 " 外部集團機芯 " 的計時表，官方稱為帝舵 Heritage Black Bay Chrono。簡而言之，是一個典型計時表與潛水表設計元素的意外組合，留給我們大量的討論空間。
而後又收到表友抑鬱的土豆留言：" 帝舵今年有個新款計時表，用的百年靈的 b01 機芯 老鄧有空瞭給介紹介紹 "，所以今天要聊的就是它瞭。
在帝舵 Heritage Black Bay 身上，帝舵加入一種全新的、有點出乎意料的元素，硬是把一款十足的潛水表變成一款 " 潛水員計時表 " – 很敏感又很復雜的組合。混合的元素可以簡答概括如下：測速計刻度、3 點和 9 點位置的兩個次級表盤、中心秒針和兩個計時旋入式按把；加粗大號的刻度和指針造就瞭表盤的高度易讀性，紅色 " 儀表第一 " 和為潛水配的所謂的 " 大表冠 "。
融合這些特點，帝舵下瞭一步危棋，Heritage Black Bay 的宗旨是幹凈利落的外觀和經典潛水表，而帝舵的這一步則偏離瞭這個宗旨，這種融合實際上把這款表變成歸為潛水 / 或運動型計時表的這一類別。手表愛好者（小勞力士的粉絲）常傾向於單一目的設計，從這一點看，這一步很大膽。
帝舵喜歡以固守著 " 有目的打造 " 的精髓自稱，而且到目前為止都表現很出色。現在，帝舵的 Heritage Black Bay Chrono 是第一次選擇瞭不同的方向，合二為一 …… 那麼不可避免的問題是，這個做法能贏得 Black Bay 和 Heritage Chrono 愛好者的心，找到新的客戶基礎，或是遭遇其他囊括型產品的挫折陷入四不像的尷尬境地？
帝舵 Heritage Black Bay Chrono 發佈瞭該品牌全新計時機芯 MT5813，一款配導柱輪，垂直計時離合輪合矽平衡遊絲裝置經瑞士精密時計測試中心認證的機芯。這款機芯的基礎是 Breitling（百年靈） Caliber B01，Breitling 的旗艦計時表機芯，實際上帝舵 Caliber MT5813 是 Breitling 制造的，但是經帝舵改造升級，配上瞭專利可調節慣性平衡輪、遊絲和表面處理。
盡管這款專利機芯由 Breitling 制造，Black Bay Chrono 的密底確實標明瞭機芯制造商兩次。作為交換，百年靈在他們傢的 Breitling B20 （正如在新發佈的 Superocean Heritage II 一樣）采用帝舵的 MT5612 機芯（三根指針帶日期顯示）。是的，帝舵和百年靈在共享資源（搞基！），兩傢品牌稱這種互相之間提供的服務為 " 饋贈型合作關系 "- 考慮到兩傢的歷史和制表業的現狀，也算是明智之舉吧？
鋼表殼 41 毫米，從結構來看佩戴舒適性不會差。動力儲備為 70 小時，時間顯示包括典型的 Black Bay 指針顯示小時和分鐘，兩個次級表盤左邊一個為轉動的秒針，右邊是一個 45 分鐘表盤。6 點鐘的位置可以看到白色的日期，這是 Black Bay 以前沒出現過的。整體上讀時非常容易，隻是帶弧度的水晶偶爾會反光，較大的雪花狀指針蓋住瞭次級計時表盤的大部分。表盤有趣又纖細的質地也把閃亮的指針襯托得更加突出，盡管黑色表盤通常沒有亮色的表盤容易讀時。
日期窗和測速計刻度在現代制表業都是容易引起爭議的設計元素，如果考慮到 Black Bay 為大眾所喜愛的簡潔利落，這個爭議暴露得更加明顯。日期顯示在 6 點鐘的位置形成瞭一種平衡而對稱的外觀，但是白底黑字的日期數字，在圓形刻度的基礎上正方形的切口，顯得非常突兀，可能沒有那麼理想。
帝舵可以說是現代制表業歷史上回歸 / 復活最成功的故事之一。這個品牌搶占瞭 2 萬人民幣左右的價格市場，成功俘獲瞭全球手表愛好者的心。這種成功很大程度上歸功於極具競爭性的價格和本身固有的無需刻意追求的穩重和聰明的設計。這一點再加上這個品牌與勞力士微妙的相通的 / 暗含的聯系 .
不過，在 Heritage Black Bay 產品線上加入計時表的功能，帝舵的這一舉動正把他們傢變成眾多 " 一款表 " 品牌的行列，如果細想，你會發現實際上通過這種方法取得成功的品牌實屬鳳毛麟角。
老鄧說表：
或許有人吐槽帝舵用百年靈的機芯，其實這並沒有什麼！BO1 機芯是一款非常出色的機芯，在表界的口碑也是很不錯的，包括在許多表匠眼裡 BO1 和勞力士的 4130 機芯不相上下。在 3 萬左右的價位裡非 7750 計時表可能隻有泰格豪雅的 Carrera 01，這款表用的是 Seiko（精工）的機芯，而且功能沒有帝舵那麼多。
作者系網易新聞 · 網易號 " 各有態度 " 簽約作者
