法拉利是眾所周知的豪車，據說最便宜的也要 300 萬左右。相信如果真有一款 100 萬的法拉利，估計會被搶瘋瞭。但這裡還真的就有一款 100 萬左右的 " 法拉利 "，它就是宇舶為法拉利 70 周年而推出的宇舶 Techframe 法拉利 70 周年陀飛輪計時碼表。
從來名車配名表，宇舶和法拉利的合作也由來已久，我們對宇舶法拉利合作款並不陌生。但這一次的宇舶 Techframe 法拉利 70 周年陀飛輪計時碼表仍然讓人眼前一亮，可以說，它將車與腕表的融合拔到瞭新高度。
不過這也難怪，這款腕表是由法拉利在馬拉內羅的設計團隊進行設計的，而宇舶則負責制作出品。腕表采用瞭與法拉利設計中心 ( Ferrari Design Centre ) 設計汽車相同的方法，並整合瞭宇舶的制表專長。兩者的完美融合完全體現在作品上。
雖然整體結構頗為復雜，但卻沒有生拼硬湊的感覺，整體的視覺效果頗為統一，每一個元素都相輔相成，既不純粹是裝飾（兼具功能），又能自然而然的讓人聯想到跑車元素。即使不認識，也能判斷出這事一款以車為主題的手表。
雖然隻是設計腕表，但實際上采用瞭和跑車相同的設計程序，嚴謹程度不屬於真實跑車。腕表由模塊化的外殼、鏤空中層以及表背三部分組成。獨特的骨架模仿瞭汽車車架造型，並采用瞭碳纖維、鈦合金或王金材質，盡可能的減輕瞭腕表的重量。
表盤上 7 點鐘位置是 1 分鐘陀飛輪，11 點鐘位置是 30 分鐘計時盤，1 點位我們可以看到一般都隻出現在背後的計時導柱輪。但要說最搶眼最具特色的還是 3 點鐘位置的小秒盤，采用瞭兩個半圈的形式，外側白圈指示 0～30 秒，內側紅圈指示 30～60 秒，視覺上不免讓人想到跑車的轉速表。內外圈分別由一根白針和一根紅針指示，不過，紅針白針其實是一個盤上的同一根針的兩頭，總的來說其實和傳統的小秒盤一樣仍是一根指針。
腕表的 " 發動機 " 由宇舶設計制造的 HUB6311 手動上鏈陀飛輪單按鈕計時機芯，253 個零件，5 天動力儲存。透過藍寶石水晶表背，可以清晰的看到復雜精密的機械裝置，而 12 點鐘位置不仔細看都發現不瞭的 "70，1947-2017" 字樣，又彰顯著低調的奢華。
4 點位置的表冠上飾以法拉利的躍馬圖案，而 3 點鐘位置的法拉利紅按鍵則控制計時啟動→暫停→歸零這整個過程，巨大的法拉利紅按鈕被設計成長條狀，可以更好地提升按鈕的可操作性。表耳兩側各設有兩個法拉利紅色按鈕，方便更換表帶。
毫無疑問，這款宇舶 Techframe 法拉利 70 周年陀飛輪計時碼表是一寬車與表，法拉利和宇舶的完美融合之作。其中王金版本最貴，售價 $158,000（約合人民幣 108 萬）；其次是碳纖維版本，售價 $137,000（約合人民 94 萬）；最後是鈦金屬版本，售價 $127,000（約合人民幣 87 萬）。
