▌本文來源：央視新聞 人民日報客戶端
據上海鐵路局消息，11 月 20 日起，鐵路部門擴大長三角地區 " 復興號 " 動車組列車開行范圍，在京滬高速、滬寧高速、寧安客專、寧蓉線已開行的基礎上，新增加在滬昆高速、寧杭高速、金溫線、杭深線 4 條線路運行，這也將是 " 復興號 " 首次在浙江省境內運營。
本次共有 6 列動車組列車改用 " 復興號 "CR400BF 型動車組運行，具體為：
上海虹橋～蒼南 G7335 次
蒼南～南京南 G7350 次
南京南～溫州南 G7625 次
溫州南～上海虹橋 G7334 次
上海虹橋～蒼南 G7337 次
蒼南～上海虹橋 G7332 次
相關 " 復興號 " 動車組列車分別在 28 個車站辦理客運業務，分別是：
蒼南、鰲江、瑞安、溫州南、青田、麗水、縉雲西、永康南、武義北、金華南、義烏、諸暨、杭州東、餘杭、海寧西、桐鄉、嘉興南、嘉善南、松江南、德清、湖州、長興、溧陽、南京南、常州、無錫、蘇州、上海虹橋
具體開行時間為：
11 月 20 日上海虹橋開 G7335 次、蒼南開 G7350 次
11 月 21 日南京南開 G7625 次、溫州南開 G7334 次、上海虹橋開 G7337 次
11 月 22 日蒼南開 G7332 次起
" 復興號 " 是按照時速 350 公裡運營研發制造的中國標準動車組，試驗時速達到 400 公裡及以上，設計壽命 30 年，集成瞭大量現代高新技術，其安全性、經濟性、舒適性以及節能環保等性能有較大提升。
在高速動車組 254 項重要標準中，中國標準占 84%；整體設計以及車體、轉向架、牽引、制動、網絡等關鍵技術都由我國自主研發，具有完全自主知識產權，能適應中國地域廣闊、溫度橫跨正負 40 攝氏度、長距離、高強度等運行需求，是名副其實的 " 高端定制 "。
