杜特爾特：有中國這樣的朋友，真好！
自從美軍撤走已過去 26 年，昔日的菲律賓克拉克國際空軍基地依然保持著從前的樣子。倉庫式的房子、舊兵營和訓練操場都還在，還有一個老兵墓地。克拉克曾是美國最大的海外空軍基地，但如今，這個曾死水一潭的地方正被轉變為新的商業區——有朝一日還要與馬尼拉一爭高下。而目前幫助克拉克發展的，並非菲律賓的傳統盟友美國，而是馬尼拉的新朋友中國。
老空軍基地
自去年菲總統杜特爾特宣佈要脫離美國、與中國結盟後，北京已承諾將對菲急需改善的基礎設施大舉投資，其中就包括幫助改變克拉克及其周邊地區。
據美國石英財經網報道，當年在鼎盛時期，克拉克空軍基地有 1.5 萬人口，涵蓋 600 平方公裡的土地。如今，這片位於馬尼拉西北 80 公裡的地方，已逐漸發展成為經濟特區。通過免稅和其他激勵措施，這個特區正吸引來自各行各業的公司，他們雇用瞭周邊地區成千上萬的當地居民。
去年，杜特爾特從北京回來時，帶回價值 240 億美元的投資和承諾。據菲貿易部門透露，至少會有 3 個發展項目在克拉克展開，包括一個在新克拉克城的工業園，一條連接克拉克與蘇比克灣（在菲律賓呂宋島西南）的鐵路，還有一項工程是需要中國的華為在該地區建設科技基礎設施。
菲律賓克拉克國際空軍基地位置圖
這些投資與北京的 " 一帶一路 " 倡議相吻合。該倡議意在通過新的基礎設施項目，把中國與亞洲、中東、非洲、歐洲相連接。克拉克臨近馬尼拉，還有國際機場，這意味著中國無需等太久就能從對菲的幫助中獲得收益。這些工程自然也會令菲律賓受益。
對於中國在該地區不斷增加的存在感，有人質疑中國投資者的可靠性，還有人擔心這些工程項目會令菲對華嚴重負債。盡管存在一些顧慮，當地許多居民還是非常歡迎新發展的。在美國前空軍基地博物館當講解員的馬克 • 費爾克說，" 會有更多遊客來這裡，會有更多的工作機會。"
的確，當地人擔心的不是中國，而是缺乏公共交通。因為這片地區獨立於地方政府，在全菲律賓隨處可見的吉普尼和三輪車不允許在這裡使用。新的道路、鐵路系統無疑會讓當地人大大獲益。
克拉克正在改變中，一座座新建築在曾被荒廢的購物商場附近拔地而起，昔日容納旅館、賭場、俱樂部的雜亂無序的建築群正在新的管理下進行大整修，道路被拓寬，橋梁在修建 …… 鑒於克拉克地區曾扮演美軍在東南亞投射力量的主要角色，中國主導這裡的轉變無疑向外界發出一個明確信號——北京在菲律賓以及之外地區的影響力正不斷增長。
克拉克的新商業項目
不過，即便中國的存在日益增強，美菲的紐帶依然牢固。在克拉克博物館，有一部分專門用來展示它作為美國空軍基地的那些歲月。講解員馬克 • 費爾克說，" 我就是這個基地的產品，因為我爺爺是美國人 "。在菲律賓，有多達 25 萬人有美國血統。
執筆：楊檬
來源：環球時報－環球網
