參考消息網 11 月 21 日報道 韓媒稱，行業觀察人士 19 日表示，中國充電電池和電動車生產商出高薪招募韓國工程技術人員，在本地企業中引發對有可能面臨熟練工人短缺的擔心。
據韓聯社 11 月 19 日報道，消息人士說，中國企業向熟練的工程技術人員和研究人員承諾三至四倍的高薪，那些具有 10 年工作經驗的人年薪有望達到 26.38 萬 -45.47 萬美元（約合 174.8 萬 -301.4 萬人民幣）。
報道稱，本地的一名觀察人士說：" 過去中國成功地吸引瞭半導體和電子技術領域的工程技術人員來縮小與韓國的差距，如今他們看起來又在使用同樣的手段在電池行業迎頭趕上。"
他說，領先的電池生產商 LG 化學公司、三星 SDI 公司和鮮京創新公司的員工成為目標。
他推測：" 大約 30% 至 40% 的重要員工可能被瞄準。為中國服務的本地獵頭公司很可能已經接觸瞭其中的大部分人。"
報道表示，還有人說，大約 100 名韓國工程技術人員已經在為中國的電動車企業工作，無法確切知道究竟還有多少人在這個世界第二大經濟體工作。
行業專傢說，中國企業招募韓國專傢令人不安，因為充電電池業務，和計算機芯片一樣，要求有新突破，然後必須簡化制造流程和降低成本。能夠遵循這個過程的企業能夠在競爭中領先，那些做不到的企業將落在後面。他們警告說，韓國如果沒有足夠的工人，可能很快就會發現自己在全球競技場上處於劣勢，尤其在中國打算到 2020 年創造一個 60 萬輛電動車的市場之後，這會引發對熟練工人的需求激增。
韓聯社稱，北京已經向電動車和電池生產商提供補貼。本地業內人士說，由於包括電動車在內的二級電池市場在韓國和其他地方尚未完全成熟，韓國生產商幾乎沒什麼辦法與中國對手提供的鼓勵措施相較量。
一名市場分析師說：" 在這樣的情況下，韓國企業能給工人的薪水是有限的。這會對韓國工業的發展構成挑戰。"（編譯 / 王海昉）
