3 月 16 日，在十三屆全國人大一次會議新聞中心舉辦的記者會上，教育部部長陳寶生就 " 努力讓每個孩子都能享有公平而有質量的教育 " 相關問題回答記者提問。
談及 " 高考改革取得的成果 "，陳寶生表示，一牽動瞭高中教學改革，二推動瞭素質教育發展，三促進瞭學業水平考評方面改革，四對高校帶來瞭新的挑戰。
陳寶生表示，難度較大的課程往往是基礎性的課程，需要中國青年報記者：從 2014 年啟動考試招生制度改革以來，上海浙江去年率先實行瞭新高考，請問陳部長試點成果如何，還存在哪些問題？下一步推進高考改革，還有什麼新動作？
陳寶生：高考招生制度改革是一個牽一發動全身的改革。在教育綜合改革中，居於龍頭地位。去年上海浙江的高考招生制度改革平穩落地，取得瞭成功，為其他省的改革提供瞭經驗。
陳寶生：要說取得的成果，表現在這麼幾個方面瞭。一個成果，是牽動瞭高中的教學改革，這個很重要。高考改革、招生改革是指揮棒，指揮棒改瞭。高中階段的改革教學，必須相應的配合。
陳寶生：所以從上海浙江的情況看，他們普遍采用瞭走班選課的模式。過去那種固定班次教學的模式已經得到改變，學生的自主權大瞭。
陳寶生：第二個推動瞭素質教育發展。這次高考改革之後，高中階段對學生的考核，增加瞭綜合素質評價這樣一個內容。這是非常明顯的素質教育的措施。上海 80% 的學校都建立瞭實驗室等這樣一些措施，建立瞭 1800 多個社會實踐基地，加強瞭素質教育方面的措施。
陳寶生：第三個，在學業水平的考評方面，促進改革。過去考試的能力是固定搭配的，現在不是的，是動態組合的。發生瞭變化。那麼第四，對高校帶來瞭新的挑戰，就是考試招生怎麼改革、工作怎麼改革，怎麼適應這項改革帶來的高中教學改革的需要。
陳寶生：高校也要動起來，這是目前我們取得的主要成果。試點中也面臨著一些問題，比如說學生選課自主選課這個空間究竟多大才是合適的？因為這可以做定量分析的。選擇的課太多，學生選擇的壓力就會增強，增加增大困難。
陳寶生：好像我們有些同志開車到停車場去，一個車位，就搶著去停。眾多的車位，就不知道停哪一個車位瞭，要費一番思量，選擇的成本就會上升。
陳寶生：還有選課的選修的難度系數怎麼設計，這是需要考慮的。比如說簡單的課程，選課的人就多，難度較大的課程，可能在一段時間內，會影響選課的數量，而難度較大的一些課程往往都是基礎性課程，是需要加強的。
陳寶生：另外就是走班、上課怎麼組織？對老師的工作量怎麼樣設定？還有學校管理怎麼樣改革提高？這些都是新問題。
陳寶生：目前上海、浙江已經在試點基礎上完善瞭考試招生改革的方案。去年我們在北京、天津、山東、海南四個省啟動瞭高考招生制度改革，他們有效地吸取瞭浙江和上海改革的成功經驗，註意到瞭試點中新出現的一些問題。
陳寶生：目前教育部正在配合指導這四個省市完善高考招生制度改革方案，研究破解面臨的這些問題。此外，從今年起，還有 17 個省要開啟改革的進程。對這一部分省我們目前正在進行評估。
陳寶生：我們的基本態度是實事求是，不湊數。條件達到瞭就批準啟動，條件達不到，創造條件達到瞭再上。時間服從質量，質量導向、問題導向，確保考試招生制度改革取得成功。
陳寶生：從目前的進展情況看，從試點的情況看，這兩個情況都表明，考試招生制度改革，試點是成功的，進展是健康的。加強。今年有 17 個省份啟動新高考改革，正在進行評估，要實事求事，不湊數。要時間服從質量，質量導向。
