安徽省 " 空中 120" 救援逐步進入常態化。11 月 18 日，位於安徽醫科大學第一附屬醫院的我省首臺救援直升機用 "4 個小時，落地 3 市，跨越近 400 公裡，完成 2 例救援 " 開啟瞭安徽空中 120 常態化的時代。
第一起救援為我省首例空中 120 院前救援，令人感動的是，在這起救援中，為救父，傢住農村的患者兒子連夜澆築水泥地供直升機起降。第二起救援為將在滁新高速連環交通事故中受傷的一位傷員轉運至安醫大一附院接受進一步治療。
我省首例空中 120 院前救援順利完成
11 月 17 日晚，空中 120 接到呼救，一位住在銅陵樅陽偏遠鄉下的患者心臟病發，需要盡早送醫治療。因是晚上、直升機不適航，最終決定次日進行院前救援。
因患者傢地處鄉下，直升機起降空間可以滿足，但可供起降的地面碎石較多、不平整、坡度較大，不適合起降。患者兒子毅然決定連夜在門口合適位置澆築水泥地面，供直升機起降。
11 月 18 日早晨 10：17，直升機順利降落在現場臨時起降坪上，合肥市 120 急救中心的醫護人員立即下機，對患者進行簡單的醫療處理後，合力將其轉移到直升機上。
10：22，直升機從臨時起降點起飛趕回安醫一附院高新院區。11：05，經過三十分鐘的飛行，直升機穩穩降落在安醫大一附院高新院區的停機坪上，該院醫護人員推著搶救平車將患者快速轉移下機，並經快速通道送往急診 EICU。至此，我省首例空中 120 院前救援順利完成。
據合肥市 120 急救中心隨機醫護介紹，為瞭最大限度保護患者生命體征穩定，在飛行過程中，使用瞭機載的氧氣瓶、呼吸機、除顫監護儀等專業醫療設備，因病情原因，註射泵和吸引器暫未使用。
空中 120 馬不停蹄轉運車禍傷員
在完成首例院前救援後，直升機在合肥基地再次加油，為第二例救援行動做準備。同時，基地運控人員向軍民航申報飛行航線，確保救援行動穩步推進。
中午 11:55，空中 120 再次起飛。12:34，直升機在淮南新華醫院旁邊的淮南五中操場穩穩落地，醫護人員將患者推到直升機旁，並在隨機醫生的協助下完成上機。
12:47，直升機從淮南五中操場起飛。13:19，直升機在安醫大一附院樓頂停機坪著落，隨後，該院通過綠色通道將患者快速送到急診治療。
據介紹，患者因車禍導致嚴重的復合傷已有三天，左股骨骨折、雙大腿廣泛撕脫傷，已形創面，按傷情程度判斷、需要更好的醫療水平和條件以最大化改善愈後，因此需要轉運到安醫大一附院進行進一步治療。
空中 120 年內將完成 4 架佈機任務
記者瞭解到，安徽省空中 120 於 2017 年開始佈局，目前在合肥市佈局一架 AW119Kx 型直升機，計劃於 2018 年底完成安徽省內 4 架直升機的佈機任務，屆時救援范圍將可覆蓋整個安徽省，為社會大眾提供 " 及時響應和常態化 " 的院前救援和醫療轉運等航空醫療救援服務。
直升機具有快速、高效、受地理空間限制較少的優勢，在急救和運送病患方面能夠比救護車快 3 到 5 倍，有效降低 40% 左右的事故死亡率。在生死攸關的危急時刻，直升機救援的優勢顯而易見。
在發生緊急狀況，需要直升機救援的情況下，可以呼叫 4009-120-999，醫療主管部門和軍民航的管制部門會以 " 以人為本 " 的原則，將緊急救援任務定為優先級，基本上實現隨報隨批，一般 15~30 分鐘內可以起飛 ( 符合適航條件 ) ，最大化保證救援效率。吳鵬偉 朱昌樂 合肥晚報、zaker 合肥記者 楊賽君 文 高勇 圖 視頻
