根據巴基斯坦空軍官方近日發佈的照片，其最新的 JF-17B" 梟龍 " 戰鬥機已經在卡姆拉飛機制造廠亮相。在 2018 年 2 月初，巴基斯坦租用阿聯酋空軍的一架 C-17 運輸機，以便將拆卸好的這種飛機運回國內。而今從公佈的照片可以看出，這架 JF-17B 戰鬥機已經完成瞭組裝，而且還會參加本年度的閱兵活動。
當首架 JF-17B" 梟龍 " 戰鬥機的國內照片露面時，立即就有很多巴基斯坦的網友圍觀，他們紛紛表示瞭對這種戰機的喜愛。有巴基斯坦網友指出：" 這種飛機非常漂亮。" 也有人說：" 要是將來我能駕駛這種飛機該多好啊。" 還有一些網友則在巴基斯坦空軍的社交媒體賬號上留言予以祝賀，紛紛進行點贊。
JF-17B 戰鬥機是 " 梟龍 " 的最新改進型號，為雙座教練改型，是在 2017 年 4 月實現首飛的。在隨後的日子裡，這架飛機繼續進行試飛工作，我國國內也有很多關於它的照片。同之前的 " 梟龍 " 戰機相比，JF-17B 有不少改進，包括：增加瞭合成材料的使用；翼展同單座型相比增加瞭 0.5 米，目的是降低翼載、減少起飛距離和增強機動性能；擴大油箱容量；增大背脊；將機頭的空間增大。
其實在第一架 JF-17B 戰鬥機抵達巴基斯坦的姆拉飛機制造廠之前，2 號機也已實現首飛。此外還有 3 架 JF-17B 戰鬥機仍在生產，其中有兩架交付給巴基斯坦空軍使用。不過，軍官巴基斯坦的網友們非常熱情，但其空軍很有可能不會大批量裝備這個型號的 " 梟龍 " 戰機。原因在於，巴基斯坦在培養飛行員時，習慣於讓學員先在模擬器上適應，然後直接駕駛單座版 " 梟龍 " 戰機，於是需求不會太高。
巴基斯坦配備 JF-17B 戰鬥機的原因在於，" 梟龍 " 戰機已經獲得其他國傢的訂單，比如緬甸訂購瞭 16 架，尼日利亞空軍也采購有 3 架。其他國傢購買 " 梟龍 " 的訂單較少，原因可能是這些國傢目前仍然處於觀望狀態，或者是選購其他在市場上更成熟、更有名氣的機型，但這並不意味著中巴聯合研制的這種飛機沒有吸引力。
不同於其他主流戰鬥機，" 梟龍 " 戰機的價格比較便宜，擁有很高的效費比。隨著越來越多的第三世界國傢面臨著二代機逐步老化的現實，尋找一種用得起三代機就成為非常現實的問題。" 梟龍 " 和典型的優秀三代機相比有不小的差距，然而隨著配套技術的跟進，這種飛機的性能也在不斷地提升。比如，大傢就非常期待第三批次的 " 梟龍 " 戰鬥機。
如果第三世界國傢采購 " 梟龍 "，很有可能需要一種與之配套的教練機型號，這應該是 JF-17B 戰鬥機誕生的原因。不同的國傢和用戶，對一種戰機的使用理解會存在著很大的差異，巴基斯坦傾向於上模擬器後直接駕駛單座 " 梟龍 "，而另外一些國傢則很有可能從中尋求過渡。
除瞭 JF-17B 教練機型獻身之外，在 2018 年的年初 " 梟龍 " 戰機還有一件大事。今年 1 月份，卡姆拉飛機制造廠為巴基斯坦空軍生產的第 100 架 " 梟龍 " 戰機出廠，其參謀長還親自參加瞭出廠儀式，足以見得對這種飛機的重視。中國同巴基斯坦在 " 梟龍 " 戰機上的合作，時間跨度很長，規模也很宏大，是兩國友誼的重要見證。
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