印度軍隊在平時訓練中的種種尷尬事故已經為人所熟知。不過不要奇怪，別說和平時代瞭，就是打仗起來，印度軍隊也會搞出一些 " 驚喜 " ——這些 " 驚喜 " 經常會直接砸在自己人頭上。
第二次印巴戰爭
1965 年第二次印巴戰爭期間，印度不僅投入瞭大量俄制的 SU7 式戰鬥轟炸機，還把法國制造的 " 神秘 "4 式戰鬥機改造為瞭戰鬥轟炸機使用。" 神秘 "4 式戰鬥機發動機馬力強，在設計之初也考慮到瞭可能的多用途作戰，所以在改造上並不困難，主要是增加炸彈、火箭彈掛架，以及增設飛機內部相關的管線、按鈕和瞄準設備。
不過印度人對飛機的維修和改造雖然有迷一般的自信，但施工起來卻是大手大腳。" 神秘 "4 式戰機改造時，可能是出於走線方便的原因，竟然在座艙內，把炸彈掛架的投擲按鈕和火箭巢發射按鈕放在瞭起落架按鈕旁。" 神秘 "4 在座艙內部的設置上也有些奇怪，一般來說，起落架收放都是推桿式的，但神秘 4 卻是幾個按鈕來搞定這個操作。這倆事情湊在一起，就為接下來的悲劇埋下瞭伏筆。
印度 " 神秘 " 式戰機
而因為空軍規模的極度擴充，印度的飛行員培訓卻跟不上瞭，隻能壓縮訓練時間，或是讓航校學員提前畢業，不然人都不夠用。而一大批菜鳥們走上前線，又增加瞭出現意外的概率。
戰爭爆發後，印度戰機投入瞭高強度的對地任務中。1965 年 9 月 10 日，一隊從戰場歸來的神秘 4 戰鬥轟炸機正在返航。他們的這次任務並不成功，因為他們飛到預定地點時，因為天氣原因根本沒有找到目標。按照不少大國的正常程序，如果帶彈出擊後沒有找到目標，返航時也要丟棄（這是對於那個年代而言，因為 60 年代主要還是各種常規無控彈藥，造價不算昂貴。今天隨著大量昂貴的制導彈藥的裝備，程序有所改變），不然著陸時發生啥問題，這些炸彈火箭彈會造成很嚴重的後果。但印度人卻無所謂，帶著降落吧，下次還能用，地勤還不用重新掛彈瞭。
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印度飛行員與戰機
一架 " 神秘 " 在機場上空時，準備放起落架，但駕駛飛機的菜鳥在臨戰環境下的緊張之中，一陣手忙腳亂，竟然按錯瞭按鈕，把火箭彈打瞭出去。50 餘發火箭彈從火箭巢中飛出，呼嘯著撲向瞭自己的機場，在忙碌的機場上造成 40 餘人傷亡……
以色列也裝備過 " 神秘 "，但使用效果比印度好很多
但這事情還出瞭第二次——這次是炸彈。三天後，在另一座更加靠近前線的機場，一架帶彈返航的 " 神秘 " 在菜鳥飛行員的駕駛下，因為同樣的失誤，把 4 枚炸彈 " 精確 " 地扔到瞭機場油庫附近，機場陷入一片火海之中。巴基斯坦飛行員可能做夢都無法達成的戰果，被他們的印度同行們輕松地做到瞭，實在太過黑色幽默。印度方面終於後知後覺，停飛全部神秘 4，把按鈕位置進行變動，並加強飛行員的培訓。這樣的事故，相當於是飛行員、飛機改造和返航程度三方面造成的。
