根據 2017 年年度俄羅斯武器國際交付記錄看，俄羅斯知名媒體《生意人報》公佈的與中國武器貿易的交付清單中，2017 年度俄羅斯向中國交付的武器裝備主要有：10 架蘇 -35、6 架卡 -32A11BC 消防直升機、和不等數量的 D-30KP2 渦扇發動機和 RD-93 渦扇發動機，前者主要用於運 -20，後者則是用於梟龍戰機使用。這份曝光的清單中，唯獨缺少瞭 AL-31 系列發動機，要知道在中國的戰鬥機上，配備 AL-31 系列發動機是常態，其中包括殲 10、殲 11 甚至殲 20 戰機。如果這不是故意沒把 AL-31 算進來，那麼這份清單背後則告訴我們中國 WS-10 發動機技術得到瞭提升。
圖註：數據來源俄羅斯生意人報，文中的 AL-31 系列發動機為印度購買
為什麼說 WS-10 技術得到瞭提升，而不是能夠替換 AL-31 系列發動機，隻能說因為 2016 年買瞭不少，加上 WS-10 可以替代一部分，也不能排除 2017 年 AL-31 夠用而沒再買的可能，隻有未來幾年都不買才能證明中國國產渦扇發動機技術成熟，且性能達到瞭 AL-31 發動機的改進型水平。否則，就是離開問題談現象毫無意義。
圖註：殲 10 戰鬥機
中國空軍的進步有目共睹，國產渦扇發動機雖然有短板，但是也在奮發圖強地崛起。這需要時間，羅馬不是一天建成的。中國從殲 10 到殲 11 再到殲 20，軍工科技的發展有目共睹，在空空導彈，隱身塗層，機載相控陣雷達領域取得瞭實質性進步，西方媒體對於中國空空導彈的水平已經用 " 匹敵西方 " 來形容。
圖註：軍事平衡公佈的中國相關空空導彈
軍事武器的發展遵循從易到難，從簡到繁。中國在導彈技術上的積累遠超過航發技術，而且對於軍用發動機技術限制，各國都非常嚴格。幾十年前中國也從美國引進過黑鷹直升機，然而幾十年後我們的渦軸發動機技術也遠落後於西方，這是技術限制導致的結果，航發領域的科技成果不是空中樓閣，必須一點一點打地基壘出來。相信這一天，已經離我們不遠。
