10 月 10 日至 10 月 14 日，在山東東營機場，我國自主研發的北鬥衛星導航系統首次在中國完全自主設計並制造的支線客機—— ARJ21-700 飛機 103 架機上進行瞭測試試飛，試驗取得圓滿成功。
這次不尋常的飛行試驗，將我國兩個事關國計民生的重大專項緊密結合在一起，正式拉開瞭國產衛星導航系統在國產民用客機應用的序幕。
本次試驗依托 ARJ21-700 平臺，按照相關國際民航標準及中國民航有關技術標準要求，成功完成瞭機載北鬥衛星導航接收機功能和性能試飛驗證，基於北鬥的地基增強系統實現 I 類精密進近的性能試飛驗證，以及北鬥短報文功能試飛驗證。測試結果表明：國產相關系統的性能達到國外同類系統水平，其中瞬態和快速定位指標居國際領先地位。
本次試飛首次實現四個 " 國產化 " 的結合，即將國產衛星導航系統、國產衛星導航地基增強系統、國產機載導航系統結合到國產民用大飛機的平臺上，為後續北鬥衛星導航系統的國際民航標準化、應用推廣、測試認證獲取瞭大量的實驗數據。北鬥衛星導航系統第一次實現瞭在民用航空領域的測試應用，同時也是國產民機第一次使用國產導航系統，對兩個重大專項的融合發展具有裡程碑意義。
據瞭解，北鬥衛星導航系統在民機應用的驗證試飛工作，是在中國民用航空局和中國衛星導航系統管理辦公室的指導下，依托北鬥衛星導航系統重大專項和大型飛機重大專項開展的，得到瞭國傢有關部委、東營市地方政府等有關單位的大力支持。國傢戰略層面兩個重大專項的結合，標志著我國科技領域的重大創新突破，是我國由民航大國向民航強國邁進，實現國傢創新驅動發展戰略以及《中國制造 2025》的重要體現。
項目由中國商飛公司北京民用飛機技術研究中心牽頭，中國商飛公司所屬民用飛機試飛中心、上海飛機設計研究院、上海飛機制造有限公司等參加，北京航空航天大學、天津七一二通信廣播股份有限公司、北京華力創通有限公司等供應商單位共同參研。
中國商飛公司將在統籌幹線飛機和支線飛機發展的進程中，肩負和實現 " 北鬥上民機 " 的使命目標，持續跟蹤北鬥衛星導航系統的發展，通過大量預先研究工作，積極利用自身優勢推進北鬥試飛項目研究和應用，加快我國北鬥衛星導航系統在民航運輸領域的應用，促進我國由民航大國向民航強國的跨越式發展。
