據《中國經營報》報道，中國船舶董事長董強日前在北京的會上表示，他們是軍工企業，中國海軍的裝備已經非常領先，但是沒有經歷過戰爭，不知道是否管用。所以他們面臨的要求是，不僅要好用，還要管用。
應該說，這是比我們看到中國海軍各型艦艇下餃子更令人振奮的信號，畢竟裝備先進和到官兵手上好用並不完全是一回事。今天，貞觀防務就來說說這事。
△中國目前的造艦速度基本上是幾年就能造出一個中等國傢的海軍規模
中國海軍現役主戰裝備，特別是進入 21 世紀以來的新一代各型水面作戰艦艇以及潛艇等，都沒有經過大規模海上作戰的檢驗，這是事實。其實，並不隻是中國海軍如此，1945 年以來，各國海軍之間都沒有再爆發過像二戰中那樣的大規模海戰。事實上，也隻有在英阿戰爭、巴以戰爭等局部戰爭中曾經有過海空作戰。而其中，尤其是以英阿馬島戰爭的規模為最大。
但是，世界各國海軍的主力戰艦的發展也並沒有停滯不前。各國海軍根據自身對於未來海上作戰態勢的推測和判斷，制定相應的使用需求，並在此基礎上要求本國或其他國傢的造船企業研發、建造符合設計標準的艦艇。所以，今日的中國海軍以及國內兩大造船集團——中船重工以及中船工業也是如此。
△中國海軍發展過程中，" 堆技術 " 在 " 江湖 " 系列中特別明顯，有什麼新東西和想法就上，根本無法顧及官兵的使用感受
對於有人質疑中船重工以及中船工業生產的現役作戰艦艇是否好用和管用的問題，隻要其符合中國海軍的使用要求，那麼就是好用和管用的。
一方面，世界各國主戰艦艇的發展大趨勢是明確的，參考國外走過的道路前進，大的方向是不會錯的。這也是當初美國海軍 " 阿利 · 伯克 " 級導彈驅逐艦後，包括中國、日本、韓國、西班牙等在內的各國海軍紛紛提出研發和建造類似艦艇的原因。
△中國發展 052C 中華神盾驅逐艦開始體現出瞭完全自主性，我們及借鑒美俄的成熟經驗，如雷達和垂發系統，但根本上那完全是國產的東西，如果有源相控陣雷達的使用就實現瞭彎道超車
而中國海軍和船舶企業從 052C 起步、經過 052D，發展到 055 型萬噸區域防空驅逐艦，已經達到瞭與國外最先進同類艦艇比肩甚至超越的水準。這樣先進而且作戰能力強大的艦艇，相信沒有人會質疑它是否好用和管用。
△ 055 驅逐艦隻是開始，未來還會有更多適合中國海軍的裝備亮相
董強的表態釋放出瞭這樣一個強烈的信號，那就是中國海軍現役主戰艦艇發展已經超越瞭 " 有什麼裝備打什麼仗 " 的階段，而是達到瞭與國外海軍強國相同的 " 打什麼仗造什麼裝備 " 的階段。
從未來中國海軍遠景發展來看，不隻是大型常規航空母艦和萬噸級區域防空驅逐艦，10 萬噸級核動力航空母艦、萬噸級超靜音戰略核潛艇和攻擊核潛艇、4 萬噸級兩棲攻擊艦等，我們都需要，我們也都要有。這才是一個大國和強國海軍所應有的陣容與風范。
