建好中國海軍馳騁深藍的“加油站”

07-13

中國人民解放軍駐吉佈提保障基地成立暨部隊出征儀式 7 月 11 日在廣東湛江某軍港碼頭舉行。外交部發言人耿爽昨天在例行記者會上介紹,中國軍隊在吉佈提建設保障基地,是中吉兩國政府經過友好協商作出的決定,有利於中方更好地履行在亞丁灣和索馬裡海域護航以及開展人道主義救援等國際義務,也有利於帶動吉經濟社會發展,有利於中方為維護非洲和世界的和平與穩定作出新的更大貢獻。

據介紹,根據聯合國安理會有關決議,中國自 2008 年起派護航編隊赴亞丁灣、索馬裡海域開展護航行動,護航編隊在執行任務過程中,官兵休整和食品、油料補給面臨許多實際困難,吉佈提多次為中國護航艦隊提供後勤保障。中國軍隊在吉佈提建設保障基地,主要為我在非洲和西亞方向參與護航、維和、人道主義救援等任務提供有效保障,有利於我更好執行軍事合作、聯演聯訓、撤僑護僑、應急救援等海外任務,與有關各方共同維護國際戰略通道安全。

以國傢敘事的吉佈提,獨立前系法國殖民地,人口不到一百萬,國土面積不及中國臺灣省,人均 GDP 不足 2000 美元,是一個典型的小國。以地理敘事的吉佈提,卻因其同時扼守紅海進入印度洋的要沖曼德海峽和亞丁灣戰略咽喉,處於控制地中海到印度洋,非洲內陸到阿拉伯半島的地理交叉點,歷來系大國海洋博弈的 " 兵傢必爭之地 "。

吉佈提 1977 年獨立建國,兩年後,基於長遠戰略眼光的落子佈局,中國與吉佈提建立外交關系。建交後的前 25 年,中吉關系乃君子之交淡如水,其間中國大力支持吉佈提發展經濟,為此做瞭大量力所能及的工作。2008 年經聯合國授權,中國開始承擔亞丁灣護航之常年性國際義務,護航編隊每期半年的海外補給矛盾日益突出,促使中國開始在這片海域尋求建立穩定的補給點,吉佈提特定的地理位置開始進入中國決策視野。

2015 年 11 月,在外交部例行新聞發佈會上,中國首次向外界確認正在吉佈提建設保障基地,但不是國外傳說中的軍事基地。自此後,吉佈提保障基地建設的任何一丁點進展,每每成為國際輿論關註的焦點。

吉佈提的海岸線並不寬裕,在不到 300 公裡的海岸線上,真正可供大國建立軍事基地的地方並不多。在吉佈提獨立前,法國吉佈提基地是法國在非洲最大的軍事基地。2009 年,日本也以反海盜之名,在吉佈提建起補給基地。

2004 年美軍進駐吉佈提,建成其在非洲唯一的軍事基地。美軍基地與中國新建保障基地的最大區別在於,美軍基地常駐海軍陸戰隊 4000 餘名,部署有 F-16 戰鬥機等進攻性軍事力量,一旦發生戰事,吉佈提就成瞭美軍前沿力量的直接投射點。中國保障基地雖然也將常年有少量駐軍,但主要從事基地內保及技術維修,二者的駐軍性質不可同日而語。

除去戰略區位優勢,吉佈提乃世界最不發達國傢之一,境內沙漠火山占國土面積 90%,自然資源極度貧乏,領土爭端、恐怖主義、民族分裂、海外難民及非法移民等很多撓頭的事,吉佈提都未能避免。如此情形下,吉佈提對外遂行 " 基地外交 ",發展 " 基地經濟 ",一來可在大國夾縫中求得生存,二來利用基地保護自己,三來收獲豐厚租金,可謂一舉多得。

建設強大藍水海軍,是實現中華民族偉大復興中國夢的組成部分。中國海軍馳騁深藍的速度與廣度,既是綜合國力持續壯大的保障,也受綜合國力發展現實階段的制約。我們可將吉佈提保障基地視為中國海軍馳騁深藍的首座 " 加油站 ",既不妄自菲薄、更不妄自尊大,穩紮穩打,步步為營,最終實現建成海洋強國的戰略目標。

(作者:魯寧 原標題:建好中國海軍馳騁深藍的 " 加油站 ")

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