美軍沒錢瞭？地主傢沒餘糧瞭？帝國二次停擺？這可能都是假象，在真正該花錢的地方，美軍可是一點兒都不含糊。根據美國空軍近期公佈的 2019-2023 財年預算規劃，2018-2023 年美國空軍計劃在未來空戰平臺項目中投資 101 億美元用於加快該項目的實施，按照計劃，美國空軍將在 2030 年左右研發出替代 F-22 和 F-35 的空戰平臺及其配套機載武器系統，從而維持美國空軍在與 " 同級別對手 " 的制空權爭奪中的優勢。
◎洛馬六代機方案之一
這裡所指的未來空戰平臺，其核心之一便是下一代戰鬥機——六代機，目前美國主要軍用航空巨頭波音、洛馬、諾格均已根據美國空軍的發展路線圖開始六代機的研發工作，初步工作在 2017 年全面啟動，一旦完成選型，美國空軍將按照快速采購模式進行采購裝備，力爭在中俄兩國空軍五代機形成實戰能力之前率先進入六代機時代，將中俄兩國空軍遠遠甩開，利用代差優勢保證美國空軍在制空能力方面對殲 -20、蘇 -57 戰機的全面壓制，成為未來戰場天空的 " 主宰者 "。
◎諾斯羅普格魯曼的穿透型制空平臺方案
根據美國空軍透露的零碎消息，美國空軍未來空戰平臺最大的亮點便是卓越的電子戰能力。眾所周知，電子戰能力是中俄兩國戰機的弱項，美國空軍現役戰機在這一點上還處在領先地位，而美國空軍下一步要做的就是繼續擴大固有優勢，不給中俄任何喘息追趕的機會，用技術優勢確保美國空軍在 2020 年之後的潛在沖突中保證對上述兩國空軍戰鬥機的成功絞殺。
◎完全不給機會啊
除六代機外，美國空軍未來空中主宰系統還包括 " 武庫機 "（基於 B-1B）、防區外精確制導彈藥、空射快速反應彈藥、穿透型制空平臺（B-21" 奇襲者 " 隱身戰略轟炸機等），通過上述平臺的建設，美國空軍有望在 2030 年左右再次在制空能力上領先中俄一代，就像 2005 年 F-22 服役時中俄還停留在四代機（國際劃代法，即殲 -10、蘇 -27 都算四代機）水平那樣，美國空軍在 2030-2040 年這 10 年間將延續 2005-2015 年間美國空軍對中俄兩國空軍的代差壓制，這無疑又要催生出不少類似 " 殲 -8 槍挑 F-22" 的無敵腦洞。因此，我們絕不能因為近年來殲 -20、殲 -16 戰機的服役而沾沾自喜，美國空軍不會因為整體實力的領先而停止前進的腳步，恰恰相反，殲 -20 等戰機的服役隻能促使美國空軍進一步加快未來空戰平臺的建設，守住領先優勢。
