近些年來，中國海軍裝備建造數量和質量全面爆發，持續不斷地 " 小餃子 "，新式艦艇層出不窮，驚喜連連。首艘國產航母和首艘 055 型萬噸級驅逐艦都將在上半年內，交付中國海軍，編入海軍序列。而 054A 型護衛艦，截止至今，已經建成 30 艘，基本完全建造完畢。054A 型作為中國第一款具備區域防空能力的遠洋護衛艦，自服役以來，頻繁出入於國際海洋，打擊海盜和維護航道安全，給中國海軍積累瞭寶貴的遠洋經驗。
054A 型 " 臨沂 " 號護衛艦
隨著 054A 型護衛艦建造完畢，054B 型護衛艦則開始進入籌備投產階段。據媒體爆料，江南造船廠已經接到 054B 型護衛艦的海軍訂單，該型護衛艦將首批建造 20 艘。中國海軍首次下單便高達 20 艘，這充分證明，054A 型護衛艦深得海軍滿意，同時，對其後續 054B 型充滿信心。這也證明瞭中國艦艇設計和制造日漸趨於成熟，形成良性技術迭代。
若是算上最初建造的兩艘 054 型護衛艦，中國 054 系列將累計建造 52 艘，成為中國海軍史上建造數量最多的大型水面艦艇。僅僅 054 系列護衛艦，在數量上就超過日韓護衛艦之和。此外，中國海軍還有 50 多艘 056 和 053 系列護衛艦，最終在役護衛艦總數將超過 100 艘。尤其是 054B 型護衛艦的加入，將極大地提高中國海軍遠洋作戰能力。
據悉，相比 054A，054B 型護衛艦在噸位上並不會有很大提升，該艦的技術改進主要體現在武裝系統和動力系統上。最受軍迷們關註的是，054B 型護衛艦將采用全電推進系統，以及新式電子系統，增強反潛作戰能力。全電推進系統在反潛作戰中，具有天然的優勢，它可以減少艦艇自身的噪音，提高對潛艇的電磁探測能力。
在 055 型驅逐艦上已經采用的一體化桅桿，將延續至 054B 型護衛艦，增強對空探測能力。相比 054A 型采用的 " 頂板 " 雷達，探測距離更遠，探測精度更高。在導彈垂直發射系統上，將繼續沿用 054A 型的 32 個垂直導彈發射坑。但采用 " 一個坑四枚彈 " 的全新裝填技術，並且具備多種導彈通用性，能夠發射海紅旗、鷹擊、長劍等各種類型導彈，防空、反艦、反潛等綜合能力成倍增強。
054B 型護衛艦之所以能夠大批量生產，主要得益於中國艦船工業的發達，規模體系龐大，大幅降低瞭建造成本。054 型護衛艦單價約 14 億人民幣，折合 2.3 億美元。而 054B 型護衛艦雖然采用瞭諸多新技術和新武器，但造價並沒有呈現大幅上漲，僅僅 3 億美元。也就是說，一次性采購 20 艘的總費用，也就 60 億美元。而美國伯克 II 型驅逐艦重啟生產線後，單艘造價逼近 20 億美元。DDG-1000" 朱姆沃爾特 " 級驅逐艦的造價更是超過 40 億美元，堪稱天價！就連美國也嫌 " 朱姆沃爾特 " 級驅逐艦過於昂貴，至今隻建造瞭兩艘。
從效價比而言，耗資 60 億美元，建造 3 艘伯克 II 級驅逐艦或者一艘半 " 朱姆沃爾特 " 級驅逐艦，不管是綜合戰鬥力，還是實用價值都遠遠比不上 20 艘 054B 型護衛艦。過去，中國海軍嘗盡瞭沒錢的苦頭。因此，直到現在，中國海軍裝備在技術不斷進步的情況下，依然保持瞭皮實耐用優良傳統。054B 型護衛艦造價低，並不意味著它不先進，而是中國制造業的完整和高效產生巨大的規模紅利，從而大幅拉低瞭成本。
