美國國防部國防安全合作局 2017 年 10 月 16 日向美國國會通報即將在政府間對外軍售機制框架下將希臘空軍裝備的 123 架洛馬公司生產的 F-16C/D Block 30、Block 50、Block 52+ 和 Block 52+ Advanced 戰鬥機進行現代化升級，升級至 F-16V。預計成本將在 24.04 億美元左右，總供應商為洛克希德 · 馬丁公司。
根據通報中的消息，為瞭將 123 架戰鬥機升級至 F-16V 型號，美國首先將向希臘提供 125 臺 AN/APG-83 可擴展敏捷波束雷達 ( SABR ) ，包括 2 臺備用雷達；123 臺模塊化任務計算機（MMC）；123 臺 Link 16"MIDS 聯合戰術無線電系統終端 " ( MIDS-JTRS ) ；123 套慣性衛星導航系統 LN260 嵌入式全球導航系統（EGI）/ 慣性導航系統（INS）；123 套改進的可編程顯示生成器（iPDG）；123 部 APX-126 高級敵我識別（AIFF）組合詢問機應答器（CIT）。
此外，還將對 26 架戰鬥機的機載防禦系統 ASPIS I 升級至 ASPIS II 水平，提供 1 臺 F-16V 地面模擬器、對 F-16 戰鬥機目前的模擬器進行現代化升級，提供 1 套聯合任務計劃系統（JMPS）和一套航空電子測試設備，以及各種其他地面設備。
希臘空軍 F-16 戰鬥機升級至 F-16V 的具體時間暫未得知。
希臘是繼臺灣和巴林之後美國 F-16V 戰鬥機的第三個客戶，臺灣在 2016 年與洛克希德 · 馬丁公司簽署瞭將現役 142 架 F-16A/B Block 20 升級為 F-16V 的合同，升級工作將在 2017 年至 2022 年進行；美國國防部國防安全合作局在 2017 年 9 月表示，巴林將采購 19 架新型 F-16V " 蝰蛇 " 戰鬥機，並計劃將其裝備的 20 架 F-16C/D Block 40 戰鬥機升級為該型號。
洛克希德 · 馬丁公司自 2012 年以來開始在市場上推廣改進型 F-16V 戰鬥機，並宣稱其是 F-16 戰機系列中最先進的版本。裝備 AN/APG-83 SABR 雷達的 F-16V 原型機在 2015 年 9 月開始進行飛行測試。
希臘空軍在 1988-2010 年從美國采購瞭 170 架 F-16 戰鬥機，其中包括 40 架 F-16C/D Block 30、40 架 F-16C/D Block 50、60 架 F-16C/D Block 52+ 和 30 架 F-16C/D Block 52+ Advanced。目前，這些戰鬥機中還有 155 架在服役（116 架 F-16C 和 39 架 F-16D）。
據悉，此次升級為 F-16V 版本的是希臘空軍的 F-16C/D Block 50、F-16C/D Block 52+ 和 F-16C/D Block 52+ Advanced 這三種型號的戰鬥機，它們的數量剛好為 123 架，剩餘的 32 架在 1988-1990 年生產的比較老舊的 F-16C/D Block 30 戰鬥機不會進行現代化升級。
