快遞小哥逆襲成飛行員？近日，央視新聞《中國有我》欄目的視頻《汪勤金：由快遞小哥，變成瞭飛行員》引起大量網友轉發點贊：給這位小哥打 call，傳播正能量，隻要你有夢想，終會實現！甚至還有網友打趣說：當你還在騎著電動三輪車闖紅燈的時候，別人已經開著飛機帶著包裹從你頭頂路過瞭。畢竟，我們熟知的快遞小哥和飛行員這個顯得高大上的職業跨度比較大，人們在贊賞小哥汪勤金勵志的同時，也十分好奇，他是怎麼實現這個職業的華麗轉身的呢？近日，紫牛新聞記者與汪勤金和他的同事進行瞭對話。
汪勤金：
今年剛過而立之年，給人一種樸實靠譜的感覺，小夥子顯得很精幹，神采奕奕，臉上洋溢著一股自信和堅毅的神情，飛行員制服更讓他增添瞭幾分帥氣。可以想見，5 年之前，作為戰鬥在快遞一線的小哥，他也一定是認真對待每票快件的好小夥。
【汪勤金和同事在飛機前的合影】
視頻：綜合央視新聞和順豐提供的資料
紫牛新聞記者對話汪勤金
快遞小哥有法學經濟學雙學位
紫牛新聞記者：
小汪，你好，網友對你的人生經歷比較好奇，能簡單地介紹一下你的情況嗎？
汪勤金：
我是江西省樂平市人，今年正好而立之年。曾就讀於太原科技大學，法學經濟學雙學位。傢庭也非常普通，我的父母都是農民。2009 年大學畢業後和同學一起為瞭夢想闖蕩深圳，頂著烈日為求職奔波瞭一個月後，偶然參加瞭順豐深圳區的面試，被順豐的職業發展規劃吸引，經過面試於 2009 年 8 月 1 日正式加入順豐，站上瞭快遞運輸的前線。
紫牛新聞記者：
這太讓人驚嘆瞭，你作為一名擁有高校法學和經濟學雙學位的大學生，職業規劃的起點應該相當不錯。我們都很喜歡快遞小哥，快遞小哥也是現在人們離不開的一個職業，但卻是一份比較辛苦的職業，而且學歷要求的門檻也不高，跟你的大學專業似乎並沒有什麼聯系，你的第一份職業為什麼會選擇做快遞小哥呢？
汪勤金：
我想也許跟我的成長環境有關吧，從小我父母就教我做人要踏踏實實。我覺得年輕人眼高手低是要不得的，首先要做到腳踏實地，才能在追求自己的夢想中實現頂天立地。大學裡拿到雙學位，隻是證明瞭我學習的能力。走到社會上以後，我需要從零開始，適應社會、職場對我的要求。
當然，俗話說女怕嫁錯郎，男怕入出行。求職也不能稀裡糊塗的，還是要在心中對自己的職業有個大致的規劃，我想幹什麼，我能幹什麼，這個職業的發展潛力有多大。我當時到順豐求職的時候，發現他們的企業文化很好，內部有很多的上升通道，我覺得這正是我需要的。
現任順豐航空控制中心（AOC）值班經理的肖明貴，曾是順豐呼叫中心的一名話務員，2010 年通過內部招聘順利轉型為順豐航空簽派員，現已晉升為簽派管理人員，成為 AOC 運行指揮的專業管理人才。
回憶起當年參加內部選拔的情形，肖明貴記憶深刻：“我記得當時有 500 多人投遞簡歷，100 多人參加筆試，20 多人參加面試，層層選拔後我和另外 4 名同事成為瞭 2010 年 ‘ 豐翼行動 ’ 的簽派學員，被送往民航學院學習。” 跨界到完全陌生的航空領域，肖明貴在轉型之路上也付出瞭超出常人的努力：“我們 5 人很珍惜這次職業機會，所以在學習過程中非常努力，最終還是把這個專業需要的知識技能拿下瞭，成功進入簽派領域，開始新的職業生涯。”
正式成為簽派員後，肖明貴開始深度參與順豐航空在深圳大運會、尼泊爾加德滿都地震救災、國傢大型會議期間的航班保障任務，由於工作表現出色，肖明貴所在團隊還曾獲得過順豐內部的最高榮譽 BestSFer，對此肖明貴表示自己僅僅是個參與者，正是因為遇見瞭優秀的團隊才實現瞭自我的提升。“公司內部有非常多的職業發展機會，2016 年我再次通過選拔成為順豐航空 AOC 值班經理，這意味著在崗期間，我需要對公司上百個航班的運行負責、對我們快件空運的效率負責，挑戰很大，但我很有信心。”
紫牛新聞記者瞭解到，順豐目前有近 400 名飛行員（含社招），像小汪這樣通過內部選拔培養起來的飛行員約 10 人，可以說是萬裡挑一。快遞小哥也能飛上天，我們的社會處處充滿機遇，不管你在哪行哪業，隻要心懷理想，勇敢堅持，辛勤付出，我們每一個人都可以在不同行業放出異彩！
