自從特斯拉 Model 3 在 7 月底開始實行交付後，42 號車庫一直沒有停止過關於交付信息的刷新。之前都是隻有數量消息透露出來，但這兩天我們卻在社交媒體上有瞭重磅發現！
全球第一份特斯拉 Model 3 的提車報告出爐瞭！來自加州的一位車主非常興奮地在特斯拉 Model 3 車友會網站上直播瞭從訂購到提車的全過程！
▲ Source: Model 3 Owners Club
先來一張大頭正面照平復下激動的小心臟。
這位車主大叔能這麼早拿到粉絲們翹首以盼的 Model 3 ，足以羨煞 50 萬預定的粉絲們。當然，這也托瞭有個在特斯拉擔任工程師的兒子（特斯拉內部員工在第一批交付名單中）。
看看這位大叔在 8 月做的第一份記錄。
2017 年 8 月 15 日
首先我要說的是，這個網站真是太酷瞭！我會成為特斯拉 Model 3 的第一批車主。太多東西需要學瞭！
我兒子在特斯拉工作。我們在弗裡蒙特的交付儀式後就收到瞭 Model 3 的配置單。（我兒子有一張交付儀式的邀請函，但是要在當天凌晨 4 點就起床，所以就沒有去參加活動）。
第一筆 1000 美元的訂金和第一筆 2500 美元的預付款讓夢想離現實更進一步。隨著交付日期的臨近，我會把交付過程都 po 出來。（也許是 10 月 ~ 11 月 …… 希望越快越好）
（編輯註：標準版 35000 美元 + 9000 美元長續航 + 5000 美元升級套件 = 49000 美元，預計交付時間 9-11 月，點擊查看大圖。）
要選的配置真的是太多太多瞭 …… 我應該都截圖下來。我選擇瞭最快捷，最具成本效益的配置選項 …… 像四驅這樣的配置要花更多的時間和金錢。
驚喜很快降臨瞭，快的連大叔自己也沒想到。
在上面截圖裡，訂單預計交付的時間是 9 -11 月，但是大叔在 8 月底收到瞭特斯拉的確認郵件。
8 月 30 日，大叔更新瞭帖子。
2017 年 8 月 30 日
WOW！
收到瞭特斯拉的郵件！
（編輯註：郵件內容的主要意思是，特斯拉 Model 3 服務團隊想和大叔確認 9 月底是否能夠準備好接收 Model 3 ，希望大叔在方便的時候回復電話。）
不用說，我們馬上回復電話瞭！
他們問瞭我們如下問題：
--- 您準備好在 9 月下旬接收你的 Model 3 嗎？
--- 是。
--- 您將如何支付剩餘款項？
---####（這個問題比較私人，省略）
--- 您如何給車輛充電？
--- 我們一周前安裝瞭一個 240V 插座。
--- 你購買特斯拉的主要原因是什麼？性能表現，環保或者安全？
--- 以上所有原因。
--- 你有任何問題嗎？
--- 是。這輛車是給我父親的。我隻是想確保他有資格獲得所有的稅收減免，因為車輛是註冊他的名字。
接話員讓我們暫停一下，她要向她的經理確認下。
一會回復我們說這不會是一個問題，車輛的註冊所有者將享受稅收減免政策。
她說，她將於 9 月底在短時間內就 Model 3 的剩餘款項支付和車輛交付事宜和我們聯系。
這個消息如果落在任何一位預定 Model 3 的準車主身上，都足以興奮地滿世界刷屏瞭。
果然，大叔一發佈消息，車友會就炸開鍋瞭。
版主立馬宣佈將大叔關於 Model 3 交付過程的所有消息都置頂，下面一大群準車主懇請大叔必須保持狀態更新，一有交付跟進的消息就立馬發佈。
特別是在前兩天，在 9 月 11 日這天，大叔的 Model 3 居然神奇般地提前交付瞭，這個消息堪稱 Model 3 準車主的超級重磅，更是讓眾粉絲按捺不住，紛紛要求大叔發佈海量實圖。
交付現場，有這麼多的 Model 3 都在等待交付中。
車輛 VIN 編號 #193，目前出現過的所有 Model 3 的 VIN 最高是 300 多。
大叔選的配置是：黑色普通漆，18 英寸航空輪胎（標配），升級套裝，超長續航電池。
不得不說大叔真是實在，知道哪些配置要的時間長。其他顏色，運動輪胎統統沒有考慮，隻選擇瞭最具實用性的超長續航，以及提升舒適性的升級套裝。
雖然提車是開心又興奮的，大叔也表示回傢的過程並不愉快。在昨晚開車回傢的路上，他們遇到瞭瓢潑大雨，但是他們不知道如何啟動雨刮。雨刮不是感應式啟動的，必須通過軟件控制。
大叔說對車子還需要好好學習。
冷靜之後，大叔又更新瞭提車到傢的照片。
正在充電。
清楚地寫著長續航版。
新款充電器。
因為大叔選的是 18 英寸標配輪胎，有人問到大叔關於 18 寸輪圈蓋是否可以取下的問題。
大叔的答復是，因為交付人員沒能幫他取下來（看來沒有那麼容易取下），而且他女兒也很喜歡 18 英寸輪轂的造型，所以這個問題他現在也還不清楚。
還有人問到，特斯拉有沒有要求和你簽訂任何的保密協議？
大叔說，沒有，但是他也不會拿兒子的工作來冒險。他會把對準車主有用的信息更新出來。
另外一個車主問，這是不是意味著特斯拉可以開始交付外部客戶訂單瞭？
大叔回答的是，目前內部員工和傢庭訂單已經都交付完成瞭。
我們來看看 Model 3 之前公佈的量產計劃，7 月 30 臺，8 月 100 臺，9 月超過 1500 臺，12 月達到 20000 臺。
▲ Source: Twitter
有媒體預估過 Model 3 的交付數量，分別是 7 月 30 臺，8 月 75 臺。
▲ Source: InsideEVs
當然，這個數據有兩個問題，一為媒體預計數據，二交付數量和量產數量本來就有時間上的延遲。
目前，從各方的消息來看，Model 3 的生產暫時沒有出現意外的情況，按照計劃穩步推進，甚至有提早的可能。
有人還在荷蘭的 Tilburg 工廠附近拍到瞭一臺 Model 3 上的圖片。
▲ Source: Twitter
荷蘭的 Tilburg 工廠是一個特斯拉的組裝廠，原來是為組裝 Model S 並交付歐洲的訂單成立的。這說明，Model 3 在歐洲的訂單有可能進入準備階段瞭。
▲ Source: 特斯拉官網
到 9 月份，Model 3 的消息應該會越來越多，期待看到更多的車主提車報告，我們也會持續關註 Model 3 的交付情況。
