隻要眾泰一出新車，大傢第一反應肯定就是這回又哪款車躺槍瞭。不好意思，T500 可能要讓你失望瞭！
第一次見眾泰 T500 實車是上海車展的時候，當時亮相的展車讓不少人震驚瞭！雖然說不上完美，但毋庸置疑這就是目前眾泰原創車型裡面最好看的一款 SUV。而這次帶來不同角度的 T500 內飾，同樣能夠吸引你的眼球。
從外觀看，就能看到有全 LED 大燈、ACC 自適應巡航、全景攝像頭、前後倒車雷達等等配置。唯一讓人覺得不夠完美的就是輪圈規格有點偏小，看起來不夠協調！眾泰 T500 展車配備瞭韓泰規格為 235/55 R17 的輪胎。
重點還是內飾，眾泰車型的內飾不管怎麼模仿或者自主設計，都不會脫離 " 流行 " 和 " 檔次 " 這兩個元素。平底三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、獨立中控屏、貫穿式空調出風口等等都消費者喜好的東西。而像一體式中控地臺、皮質搭配翻毛皮的座椅、各種軟質皮質材料包裹的中控、門板等等，都把這個價錢的內飾用料檔次感給最大化瞭。
眾泰 T500 會搭載 1.5T 發動機，最大馬力 142 匹，最大扭矩 2015 牛 · 米。目前還不知道自動擋車型會用到什麼類型的變速箱，預計會是 6 擋雙離合或者 6AT。
之所以說眾泰在認真造車，是因為眾泰在這臺 T500 身上花的心思不僅僅是一些表面的設計、用料、堆配置行為。自從 T500 亮相以來，就有公開過在上海同濟大學的風洞實驗室當中進行瞭風阻測試，而且獲得瞭 Cd=0.33 的風阻系數成績，這個風阻成績以及是屬於主流合資 SUV 的水平瞭。這方面代表著眾泰 T500 不僅是為瞭設計而設計瞭，真正是走心並且著重實用性。
另外，眾泰也聯手博世一起開發瞭一套 AEB 主動剎車輔助駕駛系統。在一定的速度、距離內，能夠避免交通事故的發生或者減輕事故的嚴重程度。而目前眾泰也表示，這個系統對行人還沒有偵測功能，實際的功能性也是跟長城 WEY VV7 和吉利博越差不多。
這種程序以往在眾泰車型是很難見得到的，說出新車就馬上來瞭，甚至再前兩年，連眾泰新車路試諜照都難看到！而這臺 T500，不僅是眾泰設計 " 改邪歸正 " 瞭，在研發方面也體現瞭與時俱進的理念。
網友熱評：
@空城 950706：好有立體感，感覺內飾很高大上呀，眾泰這次發力瞭，期待上市！
@darkid880430：這是要逆襲嗎？終於可以甩開皮尺部的名號，眾泰要開始走向研發之路瞭，加油，我的泰！
@8929465：質量穩定的話就真的完美瞭，外觀內飾我無話可說，價錢估計也不會太高，就是怕小問題太多。以前眾泰車吃胎、吃剎車盤、這麼嚴重的質量問題、讓人不放心你們的造車技術啊！
