據新華社 10 月 15 日報道，隨著日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼所造假醜聞愈演愈烈，更多 " 中招 " 企業浮出水面。韓國媒體 14 日報道，在這起 " 造假門 " 事件中，韓國企業也未能幸免，現代起亞汽車和大韓航空均是受害客戶。
神戶制鋼所本月 8 日承認，旗下多傢工廠長期篡改部分鋁、銅制品的強度、尺寸等出廠檢驗數據，以次充好。該公司 13 日進一步證實，這傢企業共計將篡改技術數據的產品交付約 500 傢國內外客戶，受影響的客戶數量是一周前所公佈數量的大約兩倍。
神戶制鋼所本部 圖片來源視覺中國
神戶制鋼所擁有眾多大客戶，包括汽車、飛機、高速列車制造商及半導體企業和核電站。雖然該公司拒絕公開受影響客戶名單，但《日本經濟新聞》等媒體報道，除先前披露的通用汽車、福特、波音公司外，汽車生產商特斯拉、戴姆勒、勞斯萊斯和標致雪鐵龍等 30 多傢知名大企業也在受影響名單之列。
神鋼 " 造假門 " 的影響也波及到韓國。韓國《東亞日報》14 日報道，韓國現代起亞汽車和大韓航空都在這起事件中 " 中招 "。
其中，現代起亞的兩款電動汽車 Ioniq 和 Niro 使用瞭神戶制鋼所生產的鋁制部件。按韓國媒體說法，這兩款車型排風罩外表部分使用瞭鋼鐵產品，而內裡部分則使用瞭鋁材。
對此，現代起亞公司一名負責人回應說，這兩款車型使用 " 問題鋁材 " 的部分與安全性能無關。在歐盟安全評估項目中，這兩款車型均獲得較高評分，被認為安全性很高。同時，公司方面正在追加測試。
大韓航空則是因使用瞭波音公司提供的飛機零件而受到影響。大韓航空方面表示，目前正在調查波音公司提供產品的種類和規模。
（張旌）
