在選車的時候，新車質量一直都是大傢最為關註的話題。剛買回來不久的車就出現各種問題，這應該是每一位車主都不願意看到的。那這麼多的新車，到底誰的質量更好呢？
根據汽車之傢口碑榜數據，我們整理出瞭在 2-12 個月擁車期內，平均每百輛車故障個數最少的 5 款車。這其中罕見的出現瞭一款自主品牌，並且這款自主品牌車型或許很多人還並不知道。到底這匹黑馬是誰呢？
5. 本田 CR-V
百車故障數：124
本田 CR-V 的走俏絕非偶然。除瞭有本田傢族強勢的發動機作支撐，它的設計也頗為大氣，符合國內消費者的審美。說到質量問題上，它也有著不錯的表現，排進千萬也算是實至名歸的。
4. 豐田漢蘭達
百車故障數：121
定位於中型 SUV 的漢蘭達，這幾年在國內一直都處於一車難求的局面，原因很簡單，產能不足。新款漢蘭達的推出，個頭和更大、比例也更協調瞭，再加上它主打的是 7 座市場，所以更是受到消費者們青睞。質量表現上，它也傳承瞭豐田傢族 " 開不壞 " 的傳統，位居中國車市前五。
3. 本田繽智
百車故障數：114
雖然繽智曾一度受到 " 飛度平臺 " 的詬病，但是在實際的市場層面，它卻毫不示弱，銷量一直名列前茅。其質量把控也做得相當不錯，成瞭唯一一款進入新車質量前五的合資小型 SUV 車型。
2. 一汽奔騰 X40
百車故障數：109
一汽奔騰 X40，一款新晉的自主 SUV 車型，或許不少人都沒聽說過它。但是在新車質量表現上，它卻超過所有的合資車，僅次於進口的雷克薩斯 ES 之後。要知道，這車僅有 1.6L 排量，定位也是中低端，頂配售價也就十萬出頭。看來自主品牌要是沉下心來，還是能造出好車的。
1. 雷克薩斯 ES
百車故障數：70
在新車質量排行上，榜首的始終是雷克薩斯，也沒有其它任何一個品牌能夠撼動。但是這榜首車型可不便宜，起售價就在 30 萬，頂配車型則更是上到 50 萬瞭。普通消費者勢必是無福消受瞭。
