【法拉利 Sergio 限量版】
【跑車世界關註】目前，一輛限量版法拉利 Sergio 在歐洲市場被出售，僅行駛瞭 118km，要價高達 610 萬美元，可謂是天價法拉利，此價格比當初出售價格翻瞭大約一倍。從行駛的公裡數來看，這是匹限量的紀念馬一直被土壕收藏在金屋之內，土壕也基本沒怎麼享受它的駕駛樂趣，隻是偶爾在一些重大車展和活動上出現過幾次，坐等升值轉手出售。
法拉利 Sergio 量產版正式亮相於 2015 年，概念版則是為瞭紀念賓尼法利納名譽主席塞爾吉奧 · 賓尼法利納而設計，由著名賓尼法利納設計完成，量產版也是由此前的概念版設計而來，限量生產 6 臺，一輛銷售給瞭阿拉伯聯合酋長國收藏傢，一輛銷售給瞭日本收藏傢，一輛銷售給瞭瑞士收藏傢，三輛賣給瞭美國收藏傢，而這臺車是第一臺生產和交付市場的車輛，當時新車的售價為 300 萬美元。
法拉利 Sergio 量產版基於法拉利 458 Spider 打造，外觀基本延續瞭 2013 年推出的概念版車型設計風格，采用亮黃色和炭黑色雙色車身搭配，並配有醒目的黃色卡鉗，在後翼子板上還鑲嵌有賓尼法利納公司的標識，發動機艙蓋采用蜂窩網狀散熱孔設計，尾燈組造型與法拉利 458 保持一致，全系設計有雙邊共兩出排氣和擴散器。
法拉利 Sergio 量產版的內飾延續瞭法拉利 458 Spider 的內飾造型風格，整體采用黑色材質包裹，並輔以黃色縫線進行搭配，中控臺還采用瞭碳纖維材質進行裝飾，在副駕駛前方位置鑲嵌有 "Sergio 1 of 6" 專屬標識。
法拉利 Sergio 量產版引擎來自法拉利 458 Speciale A，搭載 4.5L V8 自然吸氣發動機，最大功率 605hp，匹配 7 速雙離合變速箱，百公裡加速時間僅為 3.0s，最高時速可達 330km/h。
【法拉利 Sergio 概念版】
法拉利 Sergio 概念版正式亮相於 2013 年，考慮到第一輛塞爾吉奧設計的法拉利 Dino Berlinetta Speciale 是所有發動機中置的法拉利的始祖，這款概念車應該是中置的法拉利，所以才選擇瞭法拉利 458 Spider 作為原型車來打造這款車概念車，在空氣動力學中起到最關鍵因素的部分都采用深色著色，而體現造型特點的碳纖維車身的表面會呈現深紅色，之所以不設計前擋風玻璃，也就是為瞭避免與法拉利 458 Spider 混淆，然駕駛者必須佩戴頭盔才能駕駛該車上路。
賓尼法利納公司總裁保羅 · 賓尼法利納曾說：紀念我父親的車應當是一輛法拉利，因為他花瞭 60 年時間在法拉利的設計上，與之建立瞭非同一般的關系，在這期間他操刀設計瞭大概 100 個法拉利車型。
菲利皮尼說：這款車必須是絕對輕量化，符合空氣動力學，具有動感以及彰顯科技創意的，這也是塞爾吉奧在公司 50 年的發展和投入中考慮的所有關鍵因素。
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