丨作者：彭梁潔 / 編輯：畢亞軍 / 責編：楊芷嘉
為瞭徹底去 " 賈躍亭化 "，新一屆董事會甚至給樂視改瞭名字。
【" 末路英雄 "】
更名公告是 27 日晚發出的。讓新主人急於與 " 賈躍亭時代 " 劃清界限的決心顯露無疑，也大有涅槃重生的意味。
樂視變成 " 新樂視 "，一個新字，苦心經營 13 載的心血走到這一步，遠在境外的賈躍亭作何感想，人們不得而知。
實際上，從孫宏斌接手開始，他就在將樂視按照自己最初的規劃，" 該切的切，該合的合，該賣的賣，人員該調整就調整 "，賈躍亭的心，可能早就被切麻木瞭。
28 號中午，賈躍亭照舊更新瞭微博，用的依然是樂 Pro 3 手機。
微博內容與更名無關，而是跟往常一樣，繼續宣傳他的新能源汽車——今年 7 月出境之後，賈躍亭一直沒有停止更新自己的微博，最近尤其頻繁。
新能源汽車幾乎是賈躍亭每天都要發的內容。今年 1 月 FF 91 全球首發的那條，也仍然處於置頂的狀態。
相繼辭去上市公司樂視網 CEO 和董事長，以及樂視控股法人代表職位後，樂視汽車全球董事長是賈躍亭依然保留的身份。
通過這個身份，他極力塑造著自己 " 末路英雄 " 的角色。
他在微博裡解釋，辭去這些職務是 " 為瞭全力以赴實現 FF 91 最快量產上市 "，" 樂視汽車更會按照既定的戰略展開。再大的擠兌，也擠不垮我們變革汽車產業的夢想。"
據說，發這條微博的那天，賈躍亭已順利到達美國。
值得註意的是，今年 1 月孫宏斌大手筆註資樂視時，就沒有碰燒錢的樂視汽車，而是說，" 汽車這塊，我相信老賈會花大量的精力在汽車上，上市公司這塊兒還有我呢，會越來越好的。"
而眼下，似乎也隻有樂視汽車可以讓賈躍亭 " 該怎麼弄怎麼弄 " 瞭。盡管他仍然是樂視網的第一大股東，但他的股份已經被凍結。
9 月 19 日的樂迷節上，賈躍亭也在微博裡做瞭宣傳，甚至盡職盡責地附上瞭網頁鏈接。仿佛他從未離開過。
微博下面有評論說：賈總，有時候看你活躍度好像個高仿號。
這也是很多人想問的：如果真是專心在外面搞汽車，能有這麼閑？
【消失的 100 億】
如果樂視現在不是停牌狀態，或許可以從股價的變化窺見市場對 " 新樂視 " 的預期。然而，從 4 月 17 日停牌到現在，樂視股價停留在 15.33 元的價格上已經快半年瞭。
不知有多少人被套在裡面，而賈躍亭傢族卻早就套現瞭 100 多億。
2015 年 6 月、10 月和今年 1 月，賈躍亭通過減持和股權轉讓的形式，分別套現 25 億、32 億和 60 億，合計 117 億。
他的姐姐賈躍芳，也從 2014 年開始累計套現 22 億。
賈躍亭提出減持計劃時，承諾減持所得資金全部借給上市公司用於經營，時間為 5 年，並且免息。
但是，他失信瞭。
近日，樂視半年報和其保薦機構中德證券發佈的信息加劇瞭賈躍亭的信用危機——
第一，2015 年至今，賈躍亭借給樂視的錢不足其減持金額的 42%；
第二，2016 年和今年，樂視資金最困難的時候，賈躍亭卻收回瞭給樂視網的全部借款；
第三，賈躍亭不再履行他為期 5 年的借款承諾。
兩份文件發佈間隔，樂視控股、樂視移動還因為欠款被列入失信被執行人名單——被欠款的供應商們則早就在樂視大廈大廳裡安營紮寨瞭。
今年 2 月融創註資樂視的投資人交流會上，投資人就對賈躍亭套現的巨資表達瞭 " 關切 "。
賈躍亭當時說，確信我自己不會留一分錢，隻要我能調動的所有資金，我會全部投入到生態和夢想當中。
他還說，" 汽車是區別於兩者（上市公司和非上市體系）的單獨版塊，不會動用這些資金。"
然而回答完這個問題的 5 個月後，他就丟下樂視這個爛攤子出走瞭。
關於這 100 億去哪瞭，眾說紛紜。
孫宏斌說，賈躍亭用 30 億還瞭股權質押的債，20 億交瞭稅，20 億還瞭零星的欠款，現在手上隻剩 30 億自由支配。
也有人說，賈躍亭把錢都拿去造車瞭。還有人說，這些錢早就在樂視 " 七大生態 " 裡打瞭水漂瞭。
更多人認為，賈躍亭不會回來瞭。
盡管賈躍亭在 7 月那篇《我會盡責到底》的微博裡承諾，欠金融機構和供應商的錢都會還上，希望大傢給他時間；盡管聽說已達成一億還款協議，還收到瞭感謝信，但人們還會相信他嗎？
入股樂視的那天起，孫宏斌估計就做好瞭為爛攤子買單的準備，但他應該沒想到，這個攤子會變得更爛。
重建市場對樂視的信任和信心，因此成為他最重要也是最難的課題，徹底與 " 賈躍亭時代 " 劃清界限因此勢在必行。
按照深交所對停牌時間的規定，因籌劃重大事項停牌的，若經股東大會審議繼續停牌，則停牌累計不超過 6 個月——也就是最晚 10 月 17 日，樂視就要復牌瞭。
這一天很快就要到瞭。
【回不來的賈躍亭】
去年 5 月，中國企業傢俱樂部宣佈，馬雲接替柳傳志任俱樂部主席。就在前一個月，賈躍亭也成為俱樂部新晉理事成員。
當天的媒體溝通會上，新任主席馬雲說，中國企業傢應該理清與錢有關的事情。
馬雲說，在公司（阿裡巴巴）裡面，他幾乎做過所有的重大決定，跟錢都沒有關系，" 跟道德、價值觀、社會責任擔當有關系 "。
然而對於賈躍亭來說，後三者似乎都跟他沒關系。
馬雲當過老師，賈躍亭做過校長。
馬雲當老師的時候，" 不太看得起商人 "；而賈躍亭當校長的時候，還兼職 " 煤老板 "。
一位在垣曲縣跟賈躍亭合作過的人說，賈躍亭總是在做老業務的同時開始新業務，不等養熟，又開始瞭下一個。相比業務盈利情況，他更大的欲望和動力，是把生意做大。
樂視的擴張，跟 " 垣曲往事 " 如出一轍。
那一天，與賈躍亭同時新晉的理事成員還有雷軍。
彼時，賈躍亭正沉醉在樂視生態版圖急劇擴張的成就感中，而雷軍卻在小米線下戰場的敗局裡掙紮。
此前，賈躍亭還曾暗諷自己這位新同伴，" 某手機廠商定位的用戶群體為屌絲 "，而樂視股價最高的時候，曾一度飚至 180 塊附近。
不曾想，三十年河東，三十年河西。
今年，小米銷量回暖，雷軍說，世界上沒有任何一傢手機公司銷量下滑後，能夠成功逆轉的，除瞭小米。
對此，雷軍感謝天感謝地，最感謝的正是那群被賈躍亭稱為 " 屌絲 " 的米粉——正是因為他們一如既往的支持，才讓供應商們消除瞭對小米未來市場的擔憂。
很多人也為小米歡呼，因為他們覺得一直像老黃牛一樣埋頭苦幹的雷軍本該成功。
如今，雷軍出瞭一口悶氣。
而假設，如果有一天賈躍亭帶著他的新能源汽車凱旋歸來，就算他有底氣說一句 " 我賈躍亭又回來瞭 "，還有多少人會為他叫好呢？
對賈躍亭來說，最致命的不是樂視 " 生態化反 " 的失敗，甚至不是他的瘋狂，失信才是，欠款才是，跑路才是。
如果隻是業務失利，還有回天的可能，但是如果是失去人心，恐怕很難翻盤。
賈躍亭這一走，怕就是 " 永別 " 瞭。
最近，《關於營造企業傢健康成長環境弘揚優秀企業傢精神更好發揮企業傢作用的意見》出臺，這是中央首次發文明確企業傢精神的地位和價值。
" 喜出望外 "" 非常及時 "" 深受鼓舞 "…… 柳傳志、王健林、馬雲等企業傢都出來站臺點贊。
但什麼是企業傢精神？除瞭敢於做夢，敢於冒險，應該還有很多其他。
就像有網友對賈躍亭喊話：夢想可以有，但麻煩先把錢還瞭。
