在國傢限排的政策下，近幾年的車型都是往小排量發展。在過去的時候，都是追求大排量自吸或渦輪增壓的爆發感。特別是年輕群體，對動力的大小尤為看重。但小排量就意味著沒有速度和激情嗎？這還真不是如此。像這幾款 1.5T 的車型，也能體驗一把小激情。
本田思域指導價：11.59-16.99 萬元
十代思域相比上一代思域，在外觀上的改變可謂是大刀闊斧。上市就成焦點，呈一車難求的狀態。和其運動轎跑的外觀一樣，十代思域搭載 1.5T 地球夢發動機，是本田的 " 鎮宅之寶 "。1.5T 的排量壓榨出 177 馬力，最大扭矩 220。百公裡加速 7 秒多，在同級中可謂相當強悍瞭。配合 CVT 變速箱雖然加速線性，但也缺少瞭點樂趣。內飾用料和車身接縫做工較差強人意，但想想本田被說是 " 買發動機送車 "，也就不奇怪瞭。
別克威朗指導價：13.59-20.59 萬元
作為最新一代別克全球戰略車型，威朗擔當著別克高性能、低油耗的全新形象。在別克的產品體系中，威朗定位介於英朗和君威之間。威朗搭載型號 LFV1.5T 發動機匹配 7 速雙離合變速箱，擁有和昂科威相同的動力總成。其最大馬力為 169Ps，最大扭矩為 250Nm，百公裡加速 8 秒多。雖然威朗加速性能在這個級別的車來說也可以說是傻快傻快的，但也得忍受其雙離合變速箱在低速時明顯的頓挫感。
雪佛蘭探界者指導價：17.49-25.09 萬元
探界者是基於美版 Equinox 車型打造，Equinox 憑借高實用性和親民的售價，成為通用汽車在北美最受歡迎的 SUV 車型，並且已經推出瞭三代。探界者是通用在國內首款搭載 9AT 變速箱的車型，不過是 2.0T 車型才配備。1.5T 發動機搭配來自愛信的 6AT 變速箱，壓榨出的最大馬力為 180Ps，最大扭矩為 275Nm。這個動力參數在同排量中可謂是佼佼者，實際動力感受也很不錯，沒有 " 小馬拉大車 " 的感覺。探界者是各方面實力都比較均衡的一款車。
福特翼虎指導價：18.48-27.08 萬元
福特傢族幾乎所有車型都有一個顯著的特點，在同級別當中出色的運動基因。翼虎被福特視為明星車型，在年度改款之後，換上比原來 EcoBoost1.6T 發動機整體技術水平以及可靠性更高的第五款 EcoBoost1.5T 發動機。最大馬力為 181Ps，最大扭矩為 240Nm，在同排量中同樣頗為亮眼。匹配的是 6AT 變速箱，動力響應積極。不過美中不足的，就是油耗高瞭點。
結語：小排量不代表動力就不夠強勁，關鍵還是得看廠傢的調校。據聞購置稅優惠的政策將要結束，所以持幣待購中的朋友們，得趕緊看好就下手瞭！
