失控奔馳車主否認被操控停車 奔馳 17 日給說法

03-16

3 月 14 日晚上,焦作車主薛先生駕駛奔馳 200L 轎車,在連霍高速上開啟定速巡航,後發現車輛失控,隻能以 120 公裡 / 時的速度繼續飛馳,命懸一線。慶幸的是,在河南、陜西兩省高速交警緊急施救以及奔馳售後方面操作下,奔馳車在失控近一小時、約一百公裡後,終於安全停下。就在剛才,看看新聞 Knews 記者聯系到瞭車主薛先生,薛先生對奔馳遠程操控幫助停車的說法表示否認。

定速巡航時速 120 公裡後失控 按售後提供方法多次操作未果

3 月 14 日 20 時許,焦作的薛先生駕駛豫 H5L*** 奔馳 C200L 轎車,沿連霍高速自東向西赴成都參加全國訂貨會。

當時,他獨自一人駕車從連霍高速洛陽段上高速,隨後開啟瞭車輛定速巡航模式,時速 120 公裡一路向西。

一路順風順水的薛先生在過瞭三門峽東站後,因為覺得路段路況一般,需要切換人工駕駛,卻發現瞭一個要命的情況:剎車和檔位等系統無法正常運行,而此時車子依然始終定速行駛,保持在 120 公裡 / 小時的狀態。切換不回去瞭。剛買一個多月的車子出現問題,讓他不知所措。

這意味著,隻要前方遇到任何障礙,他都將面臨生死考驗。

薛先生在行駛過程中多次電話咨詢奔馳售後,依據提供的多種解決方案進行操作,多次未果 ……

晚上 21 時 35 分,絕望中的他撥打瞭 110 報警求助。靈寶市公安局 110 接警後,迅速將警情通報給瞭三門峽高速交警。

生死路途:曾想通過擦掛、追尾降速 最終放棄冒險

當晚 21 時 40 分,距離薛先生報警過去 5 分鐘。

三門峽市高速交警第二大隊事故民警張建勇、張景博接到警情,根據大隊長楊宏偉指示,他倆立即駕駛警車拉響警笛,一路咬緊這輛 " 問題奔馳車 "。

電話裡,民警進一步安撫薛先生穩定情緒、保持鎮定,適時采取緊急避險措施。

同時,民警也通知瞭省界秩序中隊長柴海峰,在省界收費站安排警力全力以赴進行援助。並通知沿線所有收費站,對上站車輛進行管控,減少路面車輛。

失控的奔馳車還在狂奔。

在民警的持續安撫下,命懸一線的薛先生保持瞭鎮定,憑借過硬的駕駛技術,在一路險象環生的情況下保持前行。

在這一段路途中,薛先生多次試圖緊急避險,比如擦掛道路護欄、貨車,或者追尾同向行駛大貨車來來降速。但風險太大,放棄瞭。

但前方不遠處有一關,將再次考驗各方。

高速交警清空省界站三個車道、打開所有入陜車道

這一關,就是省界收費站。如果這裡不是完全通暢,將無法讓狂奔的奔馳車順利通過。

而且,收費站的車道是分流的,也沒有高速公路那樣寬敞,薛先生需要以 120 公裡的時速開車飛馳過去。這對任何人來說,都是一個考驗。

開啟一條生命通道,刻不容緩。

當時,省界秩序中隊長柴海峰接到事故民警警情通報後,立即組織輔警李寧、劉思汗、李翔在豫陜界收費站廣場全力救助。

河南高速交警快速清空瞭收費站三個車道,並保證瞭省界站中間廣場暢通無阻。同時,河南高速交警與陜西高速交警溝通,打開瞭所有入陜車道。

隻有這樣,才能保證一輛時速 120 公裡的車輛能順利通過收費站。

就這樣,河南、陜西兩省高速交警緊急聯動,持續接力,用十分鐘的時間,為薛先生開辟瞭一條暢通無阻的生命通道。

一切準備就緒後不到 1 分鐘,當晚 22 時 25 分,按照高速交警的引導指示,薛先生駕駛奔馳車風馳電掣地從豫陜界收費站 ETC 通道無障礙通過省界站,出瞭河南。

薛先生否認:奔馳售後後臺操作終於讓車安全停下

之前網傳,進入陜西後,奔馳售後終於通過後臺系統操作,使這輛在高速公路上失控距離長達一百公裡、失控時間近一小時的奔馳車,安全停靠在連霍高速 923KM 處路段,並從華陰站口安全拖離高速。

看看新聞 Knews 記者從薛先生這兒瞭解到,並非是由奔馳遠程操控幫助停車。

薛先生:" 不是奔馳後臺操作停止的,我給 400 打電話,他們的確提供瞭很多方法,但是確實都沒用。後來一個交警叫我開車門開車門,一開始我還以為他要我開車門跳車,後來我把車門打開,安全帶解開,他的車速就直接下降瞭,過完關卡後我又重新操作瞭一遍,過完關卡大概 10 公裡,開始降速,慢慢降速,到華陰收費站的時候,才停的車。

據薛先生介紹,奔馳車和一般的車不一樣,如果開著車門掛擋踩油門,車輛不會行駛,因此,他認為是在高速行駛中,開車門和解安全帶的操作與車輛中的電腦產生一系列幹預,最終導致車輛安全停下。

目前,經歷生死時速的薛先生,已經安全到達成都參會。

薛先生說他本身是一個業餘賽車手,比賽的時候遇到的危險情況多瞭,在貴州六盤水、甘肅張掖等,險情很多。當時奔馳的高級技工多次聯系到他,說過該怎麼斷電、剎車、變空擋等等(進行降速、停車的嘗試),但都沒反應。失控那會兒,全車隻有方向盤可以操控。

他在電話裡說道:" 是高速交警救瞭他的命,那麼多警力幫我。7 天後會議結束要專程去一趟,感謝救命恩人。另外我快速通過收費站時撞瞭人傢的橫桿吧,這個該賠。還有失控那段過路費沒交,我也記著。"

另外,薛先生還透露,明天(3 月 17 日),奔馳方面將有相關人員來到成都與薛先生就這次意外進行面談,屆時,奔馳方面也將給出相關解釋。

精彩圖片
文章評論 相關閱讀
© 2016 看看新聞 http://www.kankannews.cc/