金先生有一條法國鬥牛犬，上個月底，通過南方航空的飛機從桂林送到杭州。金先生接過籠子一看，狗早已沒瞭呼吸。
法鬥 " 乘飛機 " 到杭州 怎麼沒瞭呼吸？
金先生是一名酒吧 DJ，最近幾年常駐廣西桂林。上個月底，金先生準備到杭州發展。8 月 21 日，他自己先從演出地包頭乘飛機到杭州，同時請廣西的寵物醫院幫忙把自己養的鬥牛犬空運到杭州。22 號下午，金先生到蕭山國際機場航空貨站領狗，一開籠子傻眼瞭。
金先生：" 等到他把貨提出來的時候，因為我的狗在籠子裡，我很高興，我把籠子一打開，一具死屍。徹底就懵瞭。"
金先生給記者看瞭桂林機場的活體動物收運檢查單，證明狗上飛機之前是正常的。
法鬥能聽懂不同國傢語言 金先生要求賠償十萬元
事發後，蕭山機場航空貨站出具瞭一份貨物不正常運輸記錄，上面寫著 " 提貨時，發現狗死亡，外包裝完好 "。金先生按要求填瞭貨物索賠單，要求南方航空賠償十萬元。
金先生：" 我養這條狗養瞭三年半。當時買，花瞭兩萬多。"
金先生提供不瞭購買發票。他說，自己和狗的感情非常深，一起去過多個城市，據說狗還能聽懂不同國傢的語言。
金先生：" 我和前女朋友一直養這隻狗，她會英語、俄語、中文。"
記者：" 所以它能聽懂？"
金先生：" 對，非常有感情，非常靈活。"
南航：按每公斤 100 元補償
中國民航總局在 2006 年發佈《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》，其中提到，" 對旅客托運的行李和對運輸的貨物的賠償責任限額，為每公斤人民幣 100 元 "。按照這個標準，金先生這條 14 公斤的鬥牛犬，可以獲賠 1000 多元。
金先生：" 我覺得他們這個條款，沒有一點人情味所在，一條生命，他按每公斤，當賣肉的賣。不管是誰吧，我覺得都接受不瞭這種條例。"
中國南方航空蕭山國際機場貨運部 工作人員：" 這條狗呢，你拿到的時候籠子是完好的，外包裝也是沒問題的，運輸過程也沒發生意外，隻是窒息死亡。"
事實上，在寵物登機之前，承運方會要求消費者填一張運貨單據，其中有一項明確寫著 " 機場自提，死亡自負 "。金先生覺得，這是霸王條款。
金先生：" 霸王條款，所謂的霸王條款就是說，畢竟我的狗像我的孩子一樣，走哪兒肯定跟著我。"
記者在現場等瞭 40 多分鐘，沒有等到南航方面相關人員的正面回應，記者留下瞭電話號碼。金先生表示，他已經聘請瞭律師，要通過司法途徑維權。
記者發稿前，南航的工作人員回電說，可以向總部申請多賠償一點金額，具體數目還不能透露。
來源 1818 黃金眼（zjhuangjinyan1818）
（編輯 郭子煜）
