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2018 款雷克薩斯 GS 日前在日本正式上市
怒懟寶馬 5 系和奔馳 E!
之前傳聞雷有意用 ES 代替定位尷尬的 GS
但目前看來隻是謠言,又或者這是最後一代 GS?
內飾方面仍然保持瞭雷廠嚴謹的風格
不浮誇,從細節的精致度體現豪華感
將 Torsen LSD 後輪差速器列為 GS 車系的選裝項目
從而獲得更平穩的動態駕駛體驗
新增導入 LKA 車道偏移輔助系統
並將雷達定速巡航系統升級為全速域
雖然不看好 GS 在中國市場的走勢
但希望雷廠 GS 系列不要被取代 加油吧!