明明意向油耗不高的車，怎麼突然之間油耗就飆升瞭？當你發現你的車開著開著油耗開始逐漸上升的時候，也行不是車真的出現瞭大問題，而是隨著行駛裡程的增加，你的車的一些配件需要保養或更換瞭。
1. 發動機不保養。保養不佳的發動機油耗增加 10% 或 20% 是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加 10%。發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積碳造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。
2. 低檔高速行駛。如果 3 檔長距離高速行車，比 4 檔正常行車油耗要增加 10%，而如果用 2 檔代替 3 檔行車，油耗還會增加，任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上升。
3. 胎壓不足。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低於 2psi（壓力單位：磅 / 平方英尺），油耗會增加 1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能會使油耗增加，請時常註意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。
4. 三濾長期不換。車輛在使用過程中，三濾（機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積碳增多。
5. 不良駕駛習慣。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，專傢們曾做過加速行駛油耗試驗，讓車輛勻速行駛進入測試路段後，試車員講油門踩到底行駛，完成規定距離的行駛後發現，油耗比勻速行駛增加瞭 2-3 倍。猛踩油門猛剎車，必然增加油耗。
6. 積碳過多。積碳過多主要是因為使用瞭質量不好的機油造成的，其中的不飽和烴和膠狀雜質在高溫狀態下產生的焦著狀物質，會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升，所以，積碳最好半年就清理一次。
7. 蓄電池老舊。蓄電池是油老虎，大傢一定都沒想到吧，其實電路和油路關系密切得超乎想象。當蓄電池使用時間達到 2-3 年，便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎比較無力，火花塞無法跳出強而有力的火花，從而使點火能量變低，油耗會因此飆升。
8. 車載過重。有的車友將後備箱當成瞭倉庫，不管有用沒用的東西一股腦的塞在後備箱內，增加瞭汽車自重，殊不知，車重與油耗的關系成正比，車重每下降 10%，油耗也會相應下降若幹個百分點。所以，為愛車減負，也能節省油耗。
