天降大型墜物時,全景天窗反而比普通車頂更安全,你信麼?

10-06

雖然說工作和生活要分開,但作為職業病的重癥患者,大師經常不自覺地在傢裡和女票聊起一些關於汽車的話題。而近段時間,大師卻發現女票變化不少;居然會主動來問大師一些關於汽車的問題。大師在欣慰之餘,也有點擔心她一沖動便拉著大師往 4S 店跑;相信各位老鐵也會有這樣的擔憂。

但是不管如何,問題還是要幫她解答的。不過近來有個問題,大師覺得有必要來和大傢分享下;相信還是有不少老鐵和大師的女票一樣,走進瞭誤區。問題是這樣的,發生翻車事故時,帶有全景天窗是不是更危險?相信很多人的第一反應便是會更危險,不過其實並不是這樣的;下面大師便就這個問題來和大傢做一個科普。

為何會選擇全景天窗?

其實咱們選擇全景天窗,相信很大程度是因為有瞭全景天窗,愛車的整體格調更高。當然除此之外,其實全景天窗還有很多好處。能夠讓坐進車內的人感覺整體的車內空間更為開闊,且能夠讓空氣流通、迅速降溫。當然如果像大師這種經常和女票出去的自然更為需要全景天窗瞭,夜間在車內仰望星空確實是一件相當有情調的事情。

雖然說愛車帶有全景天窗,確實是個相當不錯的事情。但還是有很多人存在大師上面提到的顧慮,那便是全景天窗的安全性問題。大師在這裡強調下,其實沒必要因為這個問題而產生顧慮。

能夠被合法生產出來

首先咱們想下,汽車的生產自然是要經過相關部門的層層審核之後,才有可能與咱們見面。而且在這個過程中,還要經歷過無數次試驗和檢驗才能夠被推出市場。所以關於安全性,咱們大可不必過分擔心。

如何保證安全性

可能上面的理由還不足以說服大傢,那下面大師從產品方面的情況給大傢分析下。其實除瞭敞篷車,其他的車型都會有頂棚結構。而帶有全景天窗和普通車頂的區別在於車頂的加強橫梁。配置全景天窗的車型,會選用更高強度的天窗加強環來提升安全性。且大部分全景天窗會選用鋼化玻璃,相比於普通車頂的一層鐵皮其實並不差。

翻車時靠哪些地方起保護作用

其實車子一旦發生翻車情況,主要靠的是車身的 A/C 柱、B 柱來支撐保護;還有加上車頂的鋼梁來分散撞擊力,當然重要的還是整體的車身骨架設計和材料強度。也就是說車輛發生翻車事故時,與是不是帶有全景天窗並沒有直接關系,與車頂鋼梁的關系較大。所以廠傢確實更應該重視車頂棚的安全問題,咱們也不用緊盯著全景天窗不放。

大師總結

通過上面的說明咱們可以知道,帶有全景天窗的車子,會選用更高強度的天窗加強環;這也就是說,在相同的情況下,帶有全景天窗的車子安全性其實並不比普通車頂差。當然帶有全景天窗的車子也存在一些缺點,如存在漏水隱患等。所以大師要說的便是,大傢沒必要存在帶全景天窗的車子不安全這樣的顧慮。自己認為想擁有、覺得有必要,買瞭便是。

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