站在黑色凱美瑞前的盧景正顯得格外精神，多年的辛勞讓他 50 多歲的臉上留下瞭比同齡人更多也更深的皺紋。但從清瘦的體格可知，他對自己的要求頗為嚴格，在交談中也得知他對飲食很有節制。
這輛黑色凱美瑞是他的第二輛凱美瑞，而他的第一輛車嚴格地說應該叫 " 佳美 "。談起他與凱美瑞的故事，必須從 1993 年說起 ……
那一年，盧景正當瞭爸爸，生活的坐標發生瞭變化。但一紙出國通知讓他不得不帶著對襁褓兒子的不舍，坐上飛往日本的航班。在日本交流學習期間，他見識瞭很多先進科技，也第一次見到豐田 Camry。那是日方合作夥伴的車，盧景正多次坐著這車往返於旅館與工廠，司機告訴他這車在日本特別受歡迎，並且給他普及瞭 Camry 車型的歷史。
這是盧景正對 Camry 的第一次念想——如果能有一輛 Camry 可以帶上兒子一起去看世界該多好！
1998 年，歸國後的盧景正在一次朋友聚會時再次見到 Camry，那是一輛第四代車型，是朋友通過特別渠道買來的進口車，這再一次勾起瞭他對 Camry 的念想。回傢後，他把這份心思與希望帶著兒子看世界的心願告訴瞭正在玩汽車玩具的兒子。雖然他不清楚兒子是否能明白他所說的夢想和愛，但他相信總有一天這一夢想是能實現的。
由於單位改制，盧景正在 2001 年跳出編制，開始從商。憑借曾經出國學習深造的經歷，他發現自己在業內還是比較混得開的，很多理念也比別人超前。因此在 " 下海 " 後的第一年，他利用賺到的第一桶金買瞭心儀已久的第五代 Camry。那一年他 35 歲，比而立之時增添瞭更豐富的社會閱歷，肩上的責任也越發沉重，但夢想與愛卻從未減退。
第五代 Camry 是最受國人歡迎的進口 " 佳美 "，直到今天依然能在馬路上看到其身影。盧景正說當年拿著賺到的第一筆錢，就直接找朋友要買 Camry，當時朋友還特別問他要不要再看看別的車，他一口回絕瞭。因為豐田 Camry 是他的夢想，而這一次他與夢想不再有距離。
談及這輛第五代 Camry，盧景正滿腔懷念。他說至今依然記得那真皮方向盤的質感，依然記得那套車載 CD 機播放的音質，依然為當時裝備的自動升降窗功能感到驕傲 …… 但話鋒一轉，他低頭沉思瞭片刻告訴我，" 當時因為忙於生意，我沒有與傢人一起駕車出遊 "，話語間能感受到自責。
此時，升上初中的兒子逐漸進入青春期而開始叛逆，也因為父親疏於管教，所以父子間的關系並不好。按照盧景正的說法，當時的兒子不止一次埋怨父親—— " 你就如你選的車一樣無趣 "，這是兒子當時的原話，至今盧景正依然歷歷在目。
後來因為一批貨款回款的問題，盧景正不得不把這輛第五代 Camry 作為抵押轉讓給供貨商。那是發生在 2009 年初的事，而就在同一年的年末，盧景正再次成為瞭凱美瑞車主。這次他選擇瞭由廣汽豐田生產的第六代凱美瑞中期改款車型。外觀上的微妙變化讓這輛凱美瑞比改款前增添瞭穩重氣息，盧景正感覺這車更配自己的氣質。
2010 年，17 歲的兒子偷偷開瞭父親的凱美瑞，結果在小區裡發生瞭碰撞。幸虧凱美瑞周全的安全保護讓兒子身體並無大礙。這次事故後，父子間進行瞭多年來第一次的長談，從晚飯後的 8 點一直聊到凌晨 2 點。盧景正告訴我，這是他第一次深入瞭解兒子的內心世界，既有激動也有遺憾。
自此，父子倆仿佛打開瞭心結，日常的交流也多瞭起來。就在那一年，他們一傢人駕駛著凱美瑞來瞭一次長達兩周的自駕遊 ……
今年，兒子 24 歲 " 本命年 "，他說這一年過得不輕松，工作生活都充滿挑戰，幸虧傢庭始終是堅強的後盾，無論在外面遇到怎樣的挫折，回傢跟父母聊上兩句，總能讓自己舒心。兒子說現在明白父親當年的不容易，回想青春期的叛逆，兒子也低下瞭頭默不作聲。
我問兒子能否形容一下父親在你心中的形象？他想瞭很久，說：" 沒什麼瞭不起！" 他繼續補充道：" 就像我以前說的父親就如他選擇的車——無趣、中庸。但這恰恰是一種愛的表達，是對傢人無限的包容。無論是當年的 Camry 還是現在的凱美瑞，我都不曾發現這車有什麼問題而讓人焦慮，身處車裡的日與夜又是那麼的雲淡風輕，毫無壓力 …… 父親給我的感覺也是如此，在他的庇護下，我認為自己已經比很多同齡的小夥伴更幸運瞭。這正是父親的‘瞭不起’！"
聊天的最後，我問兒子：" 你現在有開車嗎？開的是什麼車？"
兒子回答：" 第七代凱美瑞，那是父母給我的成人禮！"
同時我也問盧景正有沒有換車的打算？
他想瞭想問道：" 全新一代凱美瑞是今年推出嗎？"
在得到肯定的回答後，他開始瞭更長時間的思考 …… 看來他極有可能把換車的目標再次瞄準在凱美瑞上。
事實上，我一點也不驚訝於他叒成為凱美瑞車主。因為第八代凱美瑞將是豐田 TNGA 架構在國內推出的第一款車型，有著太多顛覆汽車設計及制造領域的創新。
就在本月 21-22 日，廣汽豐田已經在國內召開瞭第一場新一代凱美瑞的新車品鑒會，首露真容，引得一眾媒體的高度關註，相信不少 " 凱美瑞粉 " 早已對第八代凱美瑞充滿期待。而 TNGA 架構同時也賦予瞭第八代凱美瑞高達 40% 熱效率的全新動力總成，大量使用的超高強度鋼也使車體剛性得到進一步提升，包括 DRCC、PCS、LDA、AHB 等高科技系統所構建的安全行車體系以及突破極限的超低重心 …… 這將使第八代凱美瑞擁有同級最強的產品競爭力。
2017 年是凱美瑞誕生的 35 周年，而盧景正擁有第一輛 Camry 時恰巧也是 35 歲。雖然兒子離他的 35 歲還有很長的路要走，但我相信那時的兒子也將成為別人的父親，他將更明白夢想與愛的關聯，也會更懂得當年父親選擇 Camry 的心境。
凱美瑞沒什麼瞭不起，隻是一直在追求品質，讓一輛車能承載兩代人的不同夢想與兩代人之間的感情起伏。口碑的傳承及兩代人之間的理解與共通，又會讓他們再次在座駕的選擇上把結果交給凱美瑞。這是不變的情感紐帶，又是一直在突破的凱美瑞，以滿足每一代人不斷變化的用車需求。這就是凱美瑞的 " 瞭不起 "！
