如今，越來越多的汽車設計逐漸在走年輕、運動化路線，以前我們對市場上一些中級車如帕薩特、邁騰、雅閣以及凱美瑞等車型固有印象，已經發生瞭翻天覆地的改變。而作為上汽通用別克的一款重磅車型，君威也不例外，在歷經九年的時間也迎來瞭換代，此前我們對全新君威進行實拍體驗，而對於另外一款高性能運動車型君威 GS 也同樣很期待，相對於普通版君威，君威 GS 采用更為犀利的外觀包圍套件，並且配備全新的主動式懸掛（CDC）和自適應駕駛系統（FlexRide）。
外觀：：運動風格明顯 更具視覺沖擊力
內飾：強化運動感 舒適配置提升
空間及動力：座椅設計是亮點
總結
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作為君威的高性能版，君威 GS 在視覺效果上與老款一樣，個性鮮明，強調瞭純粹的運動屬性，包括外觀運用瞭 Brembo 紅色卡鉗，熏黑的 18 寸輪轂以及擾流板等套件。另外內飾座椅也是普通版比不瞭的，配置上增加瞭許多舒適配置，可以說舒適性和運動感大幅提升。但動力總成與君威高配版一致，或多或少有些遺憾，不過這種獨特的定位不乏一些消費者喜愛，尤其對於那些預算略充裕且偏愛大空間，同時又追求運動化的消費者來說還是值得考慮。
