下邊這些都是以前的老車瞭，公認的難開，現代駕校裡學的東西在它們身上完全不管用，隻有真正開過的人才知道其中之困難如何。
NO.5 東風卡車
1984 年款的東風卡車，國內研發的最老的車型之一。車鑰匙是一條長達 1 米多的鐵 " 搖把 "。要把車成功啟動，你得先出一身汗，還得有技巧，沒有技巧的人搖半天也未必能啟動它，起步掛擋完全靠運氣，因為它沒助力。
NO.4 北京 2020
它就是以前國內最有名的軍、警專用車吉普。開過它的老司機一句話道破開它的難度：" 車子沒助力，方向盤沉得要死，而且掛擋完全是靠猜，已經模糊得不成樣子瞭。轉彎的時候就感覺要散架一樣。"
NO.3 東方紅 28
中國最原始的拖拉機，當年可是 " 土豪 " 座駕。這個拖拉機的擋位很難掛上去也很難減擋下來。離合最離奇，常常讓開它的人覺得深不可測，甚至有時候會自己失靈，能開得很好的都是年久磨礪的高級 " 技師 "，車霸級人物瞭！
NO.2 廣州牌老巴士
它是作為廣州的土特產出現的，別的地方幾乎沒有，國內最早的巴士之一。現在沒有幾個司機能開得動這輛車，因為當年的老司機開著它在寬闊的地方倒車都要花十幾二十分鐘，更何況今日寸土寸金的時代，哪有那麼寬的地方給你倒車？
NO.1 手扶拖拉機
它是當之無愧的農村戰魂，一切粗活重活都是它在幹。如果是柴油機動力車頭，10 萬個農村女人裡最多不會超過 50 個能開它，就算是男人，瘦弱一點的也拿它沒辦法。因為開它你需要有強大的臂力，它的前進方向完全靠手勁甩動車頭來完成，車頭可是重達千斤的傢夥，車速越慢，越難控制方向。最要命的是它的啟動，是用 " 搖把 " 來搖轉點火的，有很大的危險性，成功點火後必須快速把搖把抽出來，否則很容易打傷人，相信中招的人已經不計其數瞭。
