【環球網無人機頻道 記者 趙汗青】2017 年 9 月 13 日，環球網無人機頻道應邀參加瞭 2017 年中國直升機發展論壇，並在集中采訪環節采訪瞭中航工業直升機所無人直升機技術總監方永紅。
他介紹中航工業直升機所的無人直升機項目最早開始於 2004 年，當時認識到無人駕駛的直升機是未來的重要發展方向所以投入研發。最初基於有人駕駛直升機研發，現在發展出 AV200、AV500 等多款專門研制的無人直升機平臺。本次直博會還將展出武裝無人直升機 AV500W，其掛載有各種武器以滿足有武裝打擊需求的客戶。
據介紹中航工業直升機所有一個創新型團隊，主要研究新構型、新機理，力爭突破、掌握關鍵技術。他們正在研制超高速直升機，利用無人機技術可以從 300 公斤、500 公斤開始充分驗證新理論、新構型。
中航直的無人機產品以工業級為主，但對消費級無人機的技術也有研究。方永紅介紹說現在市面上的消費級無人機的控制以改變螺旋槳轉速為主，原理相當於電風扇，續航比較短。而中航直研發的多旋翼則使用直升機的技術控制、靠改變攻角控制飛行，續航時間比市面上的產品翻一翻。
他認為現在中國的無人機直升機技術與國外相比差距並不大，主要在大載荷直升機方面差距稍大。但他認為國內無人直升機與國外相比最大的差距是運用少，這樣經驗、成熟度上就會有差距。
談到未來的無人直升機時他認為：未來的無人直升機首先個體性能上更強，體現在更快、更安全、環境適應性更好、更智能等方面 ; 未來的無人直升機也將有多機協同能力，可以與其它無人機組網、協同 ; 此外無人機與有人駕駛飛機的界限將變得模糊，無人機也可以載人、任務將會變得更多元。
未來的無人直升機還將會有怎樣的發展與應用？在龐大無人機傢族中會占有怎樣的位置？環球網無人機頻道還將繼續關註。
