近段時間，酷騎單車用戶遭遇退押金難的問題引起瞭不少人的關註，脈脈上此前也有匿名人士爆料北京的酷騎單車用戶，為瞭退押金在萬達廣場排起瞭長長的隊伍。而昨日曝出消息稱，四川的一個集團公司已經同意全面收購酷騎。
爆料消息透露稱，" 四川的一個集團公司，已經同意全面收購酷騎。他們以 10 億元的價格，接手瞭酷騎之前累計投入的價值 9 億多元的資產，其中包括 140 萬輛車，並將負責處理好酷騎後續押金退款事宜 "。不過截至目前酷騎單車的創始人並未透露收購方的名稱，也未展示相關的協議書。
酷騎單車成立於 2016 年，為用戶提供瞭短途便捷出行服務，還曾推出過 " 土豪金 " 共享單車，一度在網上成為熱點，據說用戶群體也非常龐大，號稱 " 行業第三 "。然而在 8 月份，有用戶發現單車的押金拖延很久依然無法退還，漸漸地越來越多的用戶也發現瞭這一情況。
對於 " 退押金難 " 一事，酷騎單車也曾兩次發佈公告，在 8 月中旬表示 " 上線新功能，導致系統不穩押金難退，之後在 8 月底又表示，" 新 CTO 已經入職，將在 9 月解決押金退還問題 "。此後又曝出多地區的分公司人去樓空的消息，還有消息稱酷騎單車企業的行政部也發出內部信讓員工自願選擇去留。這些消息都加重瞭用戶的擔憂，引發更多用戶選擇退押金。
如今酷騎單車傳出被收購的消息，或許將會借此獲得新的發展機會，但是這一退款風波也折射出共享單車行業整體競爭逐漸激烈的趨勢。在今年，已經陸續有多傢小規模的共享單車企業宣佈倒閉或者退出市場，或許在這個行業逐步走向下半場的情況下，如何活下來並獲利將是擺在其他單車企業面前的難題。
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