每年的 9 月 22 日是 " 世界無車日 "，在這一天，參與活動的城市會通過限制機動車等方式增強人們的環保意識。不過，接下來的這些牛人自制瞭各種 " 逆天 " 的交通工具，" 奇葩 " 的外形和功能一定會令你大跌眼鏡，那麼，快來感受一下吧！
在共享單車還尚未普及的 2010 年，熱愛環保事業的荷蘭大學生沃特就從朋友那裡收集來鋼管、自行車組件和拖拉機輪胎等各種零件，拼裝出一輛 450 公斤重的巨大自行車。沃特稱，這輛自行車綠色低碳零排放，他隻要一口氣吃下三頓飯，就能順利將這輛自行車從傢騎到學校。 圖片來源：視覺中國
圖中的這位是英國發明傢理查德 ? 佈朗寧，他正穿著自己發明的噴氣式飛行服試飛。2016 年初，他就有一個願望，希望創造一個可用的反重力噴氣推進式引擎的飛行服，來重建人類飛行之夢。下一步，他準備將飛行服配備彈弓等武裝，然後與 " 美國隊長 " 大戰一場。
2011 年 6 月 29 日，李衛國的學生騎著李衛國自制的 " 水陸雙人自行車 "，從長江大橋武昌橋頭下水，騎行在江面。
據悉，自行車可以 " 水上漂 " 的秘密全在兩個部分：12 個藍色的吹塑浮桶，可提供大約 3 噸的浮力；裝在自行車後輪上的黃色塑料槳輪，提供推進動力。自行車原本是在陸地上的交通工具，用支架固定 12 隻吹塑浮桶後，就可穿行水面，渡江渡河。
2010 年 6 月，" 水陸自行車 " 挑戰漢江成功，30 分鐘在漢江騎行一個來回；後來，李衛國再次改進，加固浮筒，更換後輪支架，減輕 3 公斤自重，車的穩定性有瞭很大提高，同年 11 月，他從長江大橋武昌橋頭下水，隻用 58 分鐘就成功渡過長江，抵達漢口江灘。 圖片來源：視覺中國
2011 年 9 月 26 日，武漢農民舒滿勝駕駛著自制 " 飛碟 " 成功起飛。據瞭解，46 歲的舒滿勝高中畢業，從小喜歡鉆研機械。此前，他曾駕駛自制 " 飛碟 " 試飛升空 20 秒，飛機隨後墜落，呃 …… 這段我們可以忽略。 圖片來源：視覺中國
2009 年，舊金山金門公園舉行瞭一場名為 "Tour de Fat" 的騎自行車遊行慶祝活動。其中最為搶眼的就是這輛 " 運動鞋自行車 "。這位先生表示，自從騎上這輛車，他再也沒有擔心過出門該穿哪雙鞋，總覺得好像重點錯瞭。 圖片來源：視覺中國
除瞭入海，牛人們還能上天！這輛名為 " 飛馬 " ( Pegasus ) 的飛行汽車誕生在法國，它曾成功飛躍英吉利海峽。有瞭它，就再也不怕堵車瞭 ~ 圖片來源：SipaPhoto 版權作品 禁止轉載
接下來是這艘觀光潛艇，來自安徽的張俊林和他的團隊研制出的 " 神龍三號 "，它長 15 米，寬 2.1 米，高 3 米，自重約 25 噸左右，能容納 20 人，艇體采用不銹鋼打造。" 神龍三號 " 行駛速度 15 海裡每小時，下潛深度 50 米，潛航時間為 24 小時，續航裡程 50 海裡。由 3 個機槳一體化推動系統，裝備有電動舵，轉彎比較靈活。 中新社發 盧啟建 攝 圖片來源：CNSPHOTO
吉林市民張先生表示一開始出現的那輛自行車並沒有什麼瞭不起，自己的這輛才更厲害。他這輛自行車擁有五個輪子，長度 7 米，高 2.6 米，重量 1.5 噸，6 個人同時騎行 3 個人乘坐，道路平坦時，就算不吃三頓飯也能由一個人騎動，舒適程度也有瞭很大的改善，實乃居傢旅行不二之選！ 圖片來源：視覺中國
真人版 " 小黃人 "？你想多瞭，這是哥倫比亞麥德林輥車節上的一幕，牛人自制瞭這輛 " 豪車 " 並裝扮成小黃人，準備去大顯身手。
前面我們看到瞭飛行汽車，而美國 40 歲的警司 Jeff Bloch，卻用一部 1956 年的賽斯納 310 飛機，改造出一臺名為 Spirit of LeMons 的賽車，這部看起來相當 " 奇葩 " 的賽車采用豐田迷你貨車的底盤，最高時速可達 70 千米 / 時。你說飛行？或許我們的 Jeff 有恐高癥也說不定。
還有更厲害的，敘利亞牛人自制瞭一輛裝甲車，但這不是亮點，關鍵在於這輛裝甲車是靠一個遊戲手柄控制。
因此駕駛員總表示，他現在不能像玩《極品飛車》一樣漂移瞭。
2016 年 8 月 27 日，拉脫維亞葉爾加瓦民眾劃著自制的小船參加紙板船比賽。他們認為，比賽結束後，這些小船還可以用在下一次大暴雨淹水的時候。
別擔心，這位大叔並沒有搶走某個小朋友的玩具，他正在駕駛的可是自己經過兩年才制造出的超級迷你的小汽車。這輛小汽車長 60 厘米、寬 35 厘米、高 40 厘米，但它卻擁有一個 70cc 的發動機，一個用腳控制的油門和剎車，4 個行駛擋位加一個空擋，並有自動轉向燈，前大燈，自動的風冷系統，喇叭和一套可以播放音樂的播放系統。最重要的，這輛車的最高時速能夠高達—— 20 碼。 圖片來源：視覺中國
為紀念已故的飛行員父親，長春市民楊世軍耗時 2 年花費 15 萬元制造瞭一架小型飛機，翼展 9.5 米、機長 5 米、高 2.7 米、重 110 公斤。楊世軍介紹，他首次試飛選擇在長春市郊一處無人空曠地帶，歷時約 54 分鐘，飛行高度在 200 米以內。 張瑤 攝
2015 年，玻利維亞一名大學生自制瞭太陽能汽車並上街測試。該汽車將參加由政府資助的競賽。
