日前， 奔馳官方公佈，梅賽德斯 - 奔馳 G500 4X4² 將於今年 10 月底正式停產。相比於普通版 G 500，G 500 4X4² 擁有門式橋懸架結構，這使得新車擁有 450mm 的離地間隙以及 1000mm 的涉水能力，加上獨特的 325/55 R22 的全地形輪胎，使得其看起來更像是一臺越野怪獸。
奔馳 G 級一直以來都是豪華越野車的代名詞，經典的外觀，強勁的動力，還有好聽的 V8 聲浪，都是越野愛好者心中所向往的車型。
新車在視覺和實際越野能力方面有著很強的功力，整體給人以加強版 G 級車型的感覺，毫無疑問將成為原廠車型中越野性能最強的車型之一。
奔馳 G 500 4x4² 概念車的離地間隙達到 450mm，涉水深度為 1000mm。新車依然延續瞭 G 級車的 " 三把鎖 " 配置，即前橋、後橋以及中央差速器均可以硬性鎖止，擁有極強的脫困能力。
內飾造型與 G500 沒有太多區別，大面積的碳纖維飾板和大量的真皮包裹，營造出出色的豪華感。四幅多功能方向盤采用平底設計，外圈采用 Alcantara 材質，握感出色。
動力方面，這款車型搭載 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發動機，最大功率 422 馬力，不過由於新車整體結構的調整，其整備質量高達 3021kg，這相比在售 G 500 足足高出 269kg。
