前段時間有個哥們在網上發現幾張圖片，發現美國的某條路上停著的車方向都沒有回正。於是便跑來和大師交流，難道這群老美都沒有停車回正方向盤的習慣嗎？這確實和咱們有很大的不同，那為啥老美停車方向盤不回正呢？下面大師來給大傢解答這個疑問。
方向盤不回正的原因
其實方向盤不回正，是美國很多城市的交規要求。因為在美國很多城市依山而建，城市裡坡道非常普遍；這樣的情況自然給停車帶來一定的困擾。沿著坡道停放的車子，如果發生溜車，自然是非常危險的。而如果在坡道停車時，方向盤不回正，當車輛出現溜車情況時，車輛一出現移動，輪子便會碰到馬路牙子，不會進一步溜車，從而能夠將溜車帶來的危險降到最低。這也就是前文這哥們為何會看到停車方向盤不回正的原因。
咱們停車應該怎麼做？
看到上面的方向盤不回正的原因，相信很多人會反駁瞭；不是說停車方向盤不回正，車會廢掉嗎？其實在大師看來這種說法實在是誇大其詞，大傢千萬不要聽信這個。但不得不說長期這樣做，確實會損傷車輛的轉向系統。那在國內咱們應該停車要不要不回正方向盤呢？在大師看來，如果是在平地停車，確實是沒必要，正常停車，回正方向盤便是。
美國之所以會有這種現象，主要還是為瞭防止意外情況出現；畢竟車子的每個系統包括手剎在內，都不是絕對不會故障的。所以為瞭以防萬一，才會采取這樣的情況。而如果咱們在坡道上停車或是手剎有略微松動的情況時，還是建議采取上面方向盤不回正的做法。當然也可以找幾塊磚頂住輪子，避免溜車情況的出現。
而既然說到方向盤的問題，大師順便解答下一些朋友的問題。便是咱們在開車轉彎時，為何方向盤會自動回正？不回正到底是什麼原因造成的？
轉彎時方向盤自動回正的原理
第一，汽車轉彎時方向盤能回正，是因為輪胎在汽車繼續往前走的情況下會盡量往最小的阻力方向前進，也就是往直線的方向前進。而第二，還和汽車輪胎兩個重要參數有關，分別是主銷後傾和主銷內傾。
當然大師在這裡便不詳細講這兩個參數保證車輛直行的原理瞭，但咱們可以記住簡單的一點。後傾角越大車輛的直線行駛性越好，轉向後方向盤的回正性也越好；不過太大會增加轉向阻力。而主銷內傾角可減輕前輪傳到轉向機構上的力，使轉向輕便；但如果內傾角過大，轉向時會使輪胎磨損加快。
為何不能自動回正
正常情況下，這些與輪胎的參數都是在合理的范圍內的；但為何又是會出現方向盤無法自動回正呢？可能是因為左右兩邊輪胎的氣壓不均勻，這是導致回力弱的主要原因之一。處理起來也簡單，可以使用氣壓表進行測量和判斷；並使兩邊輪胎氣壓保持一致即可。
而也有可能是左右兩邊輪胎磨損不均勻且相差較大，使方向盤被拉向一邊。而如果遇到這樣的情況，可以采用輪胎換位來解決。其實之所以咱們會在行駛一段時間之後進行輪胎換位，便是為瞭解決方向盤被拉向一邊和延長輪胎的使用壽命。
