資料圖：彩虹 4 無人機
【環球網軍事 / 航空 9 月 24 日報道】2017 中國國際礦業大會期間，中國地質調查局向社會展示瞭我國物探專用無人機飛行平臺，其中物探專用彩虹 -3 無人機飛行平臺已經大范圍應用於境內外航空物探遙感領域，正在研制的物探專用彩虹 -4 無人機飛行平臺預計將於 2018 年試飛，2019 年正式投入使用。這標志著我國無人航空物探領域裝備更加成熟和完善，將迎來新的飛躍篇章。
2012 年起，中國地質調查局開始組織開展無人機航空物探綜合站研發工作，2015 年礦業大會上由我國自主研發的世界上第一套中型無人機航空地球物理綜合測量系統彩虹 -3 系統首次亮相，促進瞭 " 軍民融合 " 的深度發展，開啟瞭無人機在地質調查礦產勘查民用領域的使用。彩虹系列無人機較傳統航空物探環境適應性強、機動性大，安全系數高，夜航飛行能力突出，目前彩虹 -3 已分別在我國甘肅、嫩江、克拉瑪依、喀什等地累計完成超過 20 萬測線公裡的作業任務，實現瞭從技術驗證到產業化發展的質的飛越，填補瞭國內外無人航空物探領域裝備的空白。
隨著國傢 " 一帶一路 " 戰略的推進，中國地質調查局大力推動國內航空物探裝備走出國門，為其他國傢展開大范圍地質調查援助工作。在商務部支持下，首期項目開展瞭利比裡亞和贊比亞兩個國傢的航空物探地質填圖，彩虹無人機以民用無人航空裝備的身份走出瞭國門，不僅成為我國第一次走出國門的航空物探裝備，也以和平名義為世界帶瞭彩虹的新形象。
新需求、新起點、新方向帶來無人機航空物探發展的無限設想，也提出更高需求。在科技創新引領下，磁 / 電 / 放 / 重航空物探新裝備極大地豐富瞭地質調查工作手段，以無人機為平臺的航空物探測量工作將成為一種主要方向，此次將研制的 " 彩虹 4" 無人機物探專用飛行平臺在地質調查走向實現航空物探測量滿足正常工作測區的同時也實現在青藏高原、深海，開展更大比例尺和更高精度的測量工作。彩虹 -4 從飛行高度、行駛距離、續航時間等參數全面趕超彩虹 -3 號，已於 2017 年開始進行航空物探改型研制工作，可以預期，在不遠的未來，每次飛行超過 20 小時、搭載多種航空物探設備、數千公裡作業效率的航空物探新裝備將會應用在世界各地。在國傢政策和科技創新引領下，彩虹系列無人機必將成為世界航空物探歷史上最閃亮的明星。
